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深圳挖掘四大灣區優勢助益提升旅游業發展

文旅界 2014.02.08 10:20 閱讀量：116753

依托毗鄰香港、背靠珠三角、地處亞太主航道優勢的深圳，將重點打造前海灣、深圳灣、大鵬灣、大亞灣等四大灣區產業集群，聚焦灣區經濟，構建區域協同發……

　　依托毗鄰香港、背靠珠三角、地處亞太主航道優勢的深圳，將重點打造前海灣、深圳灣、大鵬灣、大亞灣等四大灣區產業集群，聚焦灣區經濟，構建區域協同發展新優勢。對此，多家旅游業者表示，看好深圳發展灣區經濟，此舉對旅游業將帶來多方的正面促進。

　　根據深圳市政府工作報告，深圳要緊抓中國實施海洋強國戰略、建設21世紀海上絲綢之路及世界經濟重心東移等重大機遇，發揮經濟繁榮、市場開放、創新活躍、改革領先的綜合優勢，加快構建開放型經濟體系，拓展經濟縱深，連手打造產業發達、功能強大、開放互動、區域協同的灣區經濟，在更大范圍、更高層次參與全球經濟競爭合作，實現更高質量、更高能級的發展。

　　一是優化灣區經濟發展布局。緊緊圍繞陸海資源統籌、產業集群發展，高標準加快前海深港現代服務業合作區、深圳灣總部基地、大鵬灣國際生態旅游區、國際生物谷等建設，不斷強化福田、羅湖、南山商務中心功能，著力打造鹽田、寶安、坪山中心區和大空港、北站商務區、光明門戶區、大運新城等新的區域經濟增長，形成片區協調互動的灣區經濟發展形態。

　　二是增強灣區經濟核心功能。依托深圳亞洲最大陸路口岸和海港、空港、信息港三港聯動優勢，著力增強航運、貿易、金融集聚輻射功能。加強與東盟國家基礎設施互聯互通，吸引國際合作機構落戶，鼓勵企業到東盟國家投資，打造21世紀海上絲綢之路樞紐城市。完善國際集裝箱班輪航線網絡，進一步提高國際中轉比例，培育發展郵輪經濟、游艇產業等高端航運服務業，提高港口經濟附加值。提升新航站樓綜合服務功能，推動空港經濟發展。積極發展國際會展業和供應鏈管理、跨境電子商務等新型業態。加快金融中心城市建設，集聚更多金融高端資源，全年新引進法人金融機構20家以上。

　　三是提升灣區經濟國際影響力。加快轉變外貿發展方式，在輸出產品的同時，更加注重輸出資本、技術、管理、服務和品牌，服務貿易出口達到490億美元。提高利用外資質量，實現利用外資58億美元。全面落實國際化城市建設行動綱要，加強國際語言環境、國際化小區和國際學校建設，瞄準國際知名城市拓展友城網絡，全方位開展國際交流合作。

　　四是推動灣區經濟協同發展。面向亞太，立足全國，依托泛珠三角，加強與外圍地區協作，開拓更加廣闊的經濟腹地，提升灣區經濟發展整體水平。加快廣深港客運專線、蓮塘/香園圍口岸、深圳河治理四期等跨界基礎設施建設，推進落馬洲河套等邊境地區合作開發。深入落實CEPA、ECFA和粵港服務貿易自由化政策，加強與香港、澳門、臺灣地區交流合作，推動區域資源高效配置、市場深度融合。推進珠三角一體化發展，加強深莞惠合作，推動深茂鐵路、深中通道、穗莞深城際軌道、贛深高鐵等項目的規劃建設，打通區域合作戰略信道，形成灣區經濟發展聯動效應。

　　另一方面，深圳的灣區經濟概念，不但包涵香港、深圳、廣州、珠海、惠州、東莞、中山等珠三角核心城市，同時，也應該要尋找到自身的定位和特色。深圳可以舊金山灣區、紐約灣區和東京灣區的發展為研究對象，通過灣區經濟的建設來尋找經濟腹地，發揮深圳經濟中心城市的作用。

　　廣東中旅市場推廣中心副總監魏光譜認為，就旅游的角度來看，深圳發展灣區經濟，符合其區域發展的定位，對旅游方面有兩個層次的促進，一是促進深圳本地旅游資源開發保護，特別是旅游服務質量的提升;二是進一步發展其航空、鐵路、航運中轉地位，成為廣東省旅游客源“進、出”的另一重要口岸。

　　另一名深圳酒店業者則指出，深圳在發展灣區經濟的同時，對旅游業將帶來極大的正面影響，當地環境、基礎設施與國際化程度等方方面面提升的同時，也將完善旅游資源與服務標準。未來可以預計的是，深圳將日益緊密的與香港和周邊城市進行合作，積極發展濱海資源與海上資源，如游艇業等。

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