5A景區(qū)直升機觀光項目,居民叫苦:頭頂轟隆隆,在家說話靠吼

　　居民投訴：直升機在頭頂飛過不堪其擾

　　“5A級景區(qū)就能不顧周邊老百姓的感受嗎?”揚子晚報紫牛新聞記者在常州市武進(jìn)區(qū)春秋淹城旅游區(qū)附近的淹城新村隨機采訪了幾位居民，住在這里的居民陳先生(化名)憤憤不平。“這個項目的收費很高，一個人5分鐘要300元，一次可以帶三位乘客，5分鐘就能收入近千元。”陳先生表示，淹城春秋樂園景區(qū)追求經(jīng)濟效益無可厚非，但是為了掙錢，置周邊居民的利益于不顧，就有些過分了。　　

　　【景區(qū)的直升機觀光項目】

　　“原先到了周末，我們都希望有個好天氣，這樣可以在家洗衣曬被，也能帶著孩子出去玩玩。現(xiàn)在有了這個觀光項目之后，我們真的害怕好天氣。”另一位居民吳女士(化名)無奈地告訴揚子晚報紫牛新聞記者，如果遇上好天氣，來游玩的人多了，坐觀光直升機的人自然也就多了起來。“觀光直升機不斷地升空、降落，噪音真的很大。周末想在自己家休息休息都成了奢望，感覺自己家搬到了機場旁邊一樣。”　　

　　【論壇上關(guān)于直升機擾民項目的投訴帖】

　　淹城新村的另一位居民向揚子晚報紫牛新聞記者透露，當(dāng)?shù)囟际莾扇龑拥拿穹浚�直升機觀光時都是在居民樓頂上呼嘯而過，“雖然我們也知道飛機還是挺安全的，但是多少還是有點擔(dān)心它掉下來。直升機在頭頂飛過，感覺就是頭上開來一輛拖拉機，太吵了。電視聲音都聽不清楚，說話要大聲吼才聽得清。”這位居民表示，在啟動這個項目之前，景區(qū)并沒有安排工作人員告知周邊村民，更沒有人來聽取大家的意見。“根本沒有考慮我們的感受啊!”

　　也有居民提出建議，景區(qū)應(yīng)當(dāng)將直升機移到春秋遺址公園里，那里附近居民較少，在景區(qū)內(nèi)部飛幾圈，增加垂直高度，都能夠有效減少對周邊居民的干擾。

　　親身體驗：空中繞著淹城兜一圈

　　近日的一個中午，揚子晚報紫牛新聞記者來到了淹城春秋樂園景區(qū)門外，一架紅色的直升機停在顯眼位置，一圈欄桿圍出了一塊機場，場地中間一個圓圈里寫有一個大寫的“H”，和大片里的直升機機場一模一樣。記者在現(xiàn)場轉(zhuǎn)了一圈，沒有發(fā)現(xiàn)和直升機相關(guān)的工作人員。記者以游客的身份與咨詢點的工作人員聯(lián)系，一位小姑娘撥通了“機長”的電話，隨后表示，記者可以先行購票，機組人員正在吃飯，等一會兒就能飛了。經(jīng)過了40多分鐘的等待，一名“機長”和另外三名工作人員出現(xiàn)在直升機周圍，開始對飛機進(jìn)行調(diào)試。“檢查一下飛機，然后進(jìn)行預(yù)熱，等會兒你們可以進(jìn)去拍照。”　　

　　【紫牛新聞記者來到景區(qū)體驗直升機項目】

　　經(jīng)過幾分鐘的準(zhǔn)備，其中一位工作人員通知記者，一切就緒，可以登機。進(jìn)入飛機后，記者看到，飛機內(nèi)部分為前后兩排，共有4個座位。“機長”坐在前排右側(cè)，因為沒有其他乘客，記者便坐在了前排左側(cè)。飛機啟動后，所有的交流都要通過耳麥，“機長”將耳麥調(diào)整好后，讓記者戴上。另一位工作人員，為記者系上了安全帶。

　　直升機的起飛較為平穩(wěn)，加速度并不會讓人感到不適。飛機起飛后主要在常州市武進(jìn)區(qū)淹城景區(qū)上空飛行，不過也路過一些居民區(qū)。記者注意到，居民區(qū)主要以兩三層的平房為主。整個飛行過程在5分鐘左右，不少游人駐足圍觀，并拿出手機拍攝。　　

　　【直升機觀光項目的價目表】

　　空管部門：飛行計劃需提前一天申請

　　常州航空管制部門一位工作人員告訴記者，根據(jù)《飛行管制規(guī)定》，淹城觀光直升機的起降點、飛行日期、飛行空域、飛行高度都有嚴(yán)格的限制，淹城的這個直升機觀光項目在空域使用上是符合要求的。

　　根據(jù)相關(guān)規(guī)定，該直升機每次飛行都需要提前一天申請，在前一天的下午一點前應(yīng)主動通報第二天的飛行計劃，然后第二天飛行前一小時，提出飛行申請，等待批復(fù)后才可以在預(yù)定的時間內(nèi)進(jìn)行飛行。而且整個飛行的過程只能在計劃的時間段內(nèi)進(jìn)行，如果有增加、更改、順延、取消等情況，都要及時通報。　　

　　【直升機停在景區(qū)內(nèi)】

　　4月2日下午，常州國際機場航務(wù)部的王經(jīng)理在接受記者采訪時表示，淹城的觀光直升機要飛行的話，需經(jīng)過航空管制室的審批，同時由常州機場航務(wù)部提供空中交通管制服務(wù)，直升機飛行必須嚴(yán)格遵守民航相關(guān)法律、法規(guī)以及機場有關(guān)航空管制方面的具體規(guī)定和措施。直升機所在的航空公司需要在前一天的下午三點之前將第二天的飛行訓(xùn)練計劃通報給機場的航務(wù)部，在航務(wù)部同意后，才可以執(zhí)行。除此之外，觀光直升機在正式飛行前一小時，也要通過電話申請，航務(wù)部同意后才可以按計劃飛行。　　

　　【紫牛新聞記者在直升機上拍的空中景象】

　　直升機噪音監(jiān)管難

　　揚子晚報紫牛新聞記者就淹城春秋樂園直升飛機噪音擾民的事聯(lián)系了武進(jìn)區(qū)環(huán)保局，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，環(huán)保部門主要對工礦企事業(yè)單位生產(chǎn)中產(chǎn)生的噪音進(jìn)行查處，直升機飛行這類噪音并不在環(huán)保部門查處職責(zé)范圍內(nèi)。

　　記者隨后又聯(lián)系了城管部門，得到的回復(fù)是城管部門只針對工地施工發(fā)出的噪音進(jìn)行管理，面對其他噪音，城管部門同樣無能為力。

　　記者于是又聯(lián)系了武進(jìn)區(qū)公安部門，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示直升機噪音也不歸公安部門查處，淹城春秋樂園直升機項目噪音擾民似乎陷入了“三不管”境地，哪個部門能查處一時間不得而知。

　　淹城春秋樂園回復(fù)：

　　項目啟動前未告知周邊所有居民

　　午休1小時、晚上5點半后停飛

　　淹城春秋樂園的相關(guān)工作人員表示，這個直升機項目是經(jīng)過審批的，對飛機的飛行要求也比較高。工作人員給揚子晚報紫牛新聞記者查看了直升機項目的相關(guān)資料。記者在一份名為《關(guān)于同意青島龍運通航常州飛行空域事》的函上看到，經(jīng)研究同意青島龍運通航有限公司的R44型直升機使用常州地區(qū)部分空域進(jìn)行訓(xùn)練和游覽飛行，飛行日期為2月10日至6月30日，使用春秋淹城野外起降點，飛行空域是以起降點為中心、半徑5公里范圍內(nèi)，飛行高度為300米以下。除此之外，飛機的相關(guān)保險以及飛行員的商業(yè)駕照也都齊全。

　　盡管審批手續(xù)完備，但是對居民的噪音干擾卻是實實在在的。作為春秋淹城5A級景區(qū)的一部分，淹城春秋樂園在啟動這一項目之前，是否告知過周邊的居民呢?在書面回復(fù)中，該景區(qū)表示：“項目啟動前，對周邊環(huán)境進(jìn)行了評估，并沒有通知到所有居民。”

　　針對噪音擾民問題，淹城春秋樂園在答復(fù)中稱：“已經(jīng)采取兩項措施，減少飛機噪音對周邊居民的影響。第一個是重新規(guī)劃飛行路線，飛機飛行時避開居民居住區(qū)，縮小飛機噪音的輻射范圍，第二是調(diào)整運營時間，在中午12:30-13:30，晚上5:30之后這樣的休息時間停止飛行，減少對居民休息的影響。”此外，淹城春秋樂園還表示，將加大對旅游區(qū)運營項目的監(jiān)管力度，及時發(fā)現(xiàn)問題，并第一時間整改，給游客提供更加安全的旅游環(huán)境，為周邊市民提供更加安靜舒適的生活環(huán)境。

　　發(fā)稿前，記者再次來到景區(qū)附近的淹城新村，當(dāng)?shù)鼐用癖硎荆瑒倓傔^去的小長假里，飛機仍然會飛臨居民區(qū)，噪音依舊。

　　紫牛新聞記者|馬奔郭靖宇