海濤旅游承認資金緊張管理混亂 承諾會還錢

　　承認資金緊張

　　4月20日，海濤旅游對資金鏈斷裂、海濤旅游欠債不還等傳聞召開發布會進行回應。會上，海濤旅游承認目前確實面臨資金緊張的問題。對于引發資金遇困的原因，許濤稱，主要是韓國旅游停團造成公司近1億元的虧損，其次是海濤旅游2016年中旬大規模推廣的“套餐”產品造成了目前的擠兌風險。

　　“海濤旅游目前產品的概念叫做套餐，不叫保證金，并且從2014年3月15日，海濤旅游就不再向消費者收取押金，但由于消費者對這些套餐產品的理解存在誤區，造成了目前的擠兌場面。”許濤強調。據海濤旅游出示的客戶合同顯示，海濤旅游的套餐產品是將六七條線路打包出售，客戶需要完成所購套餐所有線路的60%，方可享受贈品或優惠。在合同中并沒有提及具體的贈品線路情況以及退還團款的條例。

　　消費者卻不認同這樣的說法，他們認為購買套餐的團款就是原來的押金。據海濤旅游大廈現場討要押金的消費者告訴北京商報記者，當時他們在購買套餐時，銷售人員稱這和之前退押金的模式相同，玩完贈品線路照樣會返還團款。尤其對于一些曾經按照慣例拿回押金的消費者來說，現在以各種理由搪塞不退押金讓他們很擔憂，并且逐漸失去了對海濤旅游的信任。

　　對于為何簽了不退團款協議，卻還持續將“團款”退還給消費者，許濤解釋：“為了息事寧人。”他稱，2015年海濤旅游需要掛牌新三板以及爭取融資，為了穩住消費者、減少負面影響，對上門討要押金的客人都予以退款。但沒想到的是越來越多的客人上門要求退押金，影響了海濤旅游的正常經營。

　　據了解，目前，海濤旅游除了對數千名消費者還有2億元左右的“欠款”未能退還之外， 也有數千萬元資金沒有支付給批發商。海濤旅游未來兩個月(5月、6月)已經停止發團，多家批發商也因為被欠款而停止向海濤旅游供貨，包括飛豬平臺海濤旅游旗艦店在內的線上平臺也是主動下架了海濤旅游的相關產品。許濤還稱，“海濤旅游忽略了對銷售人員的培訓和管理力度，造成銷售和客人對合同的理解出現偏差，以至于直接引發了今日的困局”。

　　緣何走入危局

　　對于造成消費者理解的偏差，海濤旅游稱主要是由于對銷售人員的管理不善造成的。許濤稱，套餐在設計之初是為了拉大銷售流水，但是在實際售賣過程中，公司忽略了對銷售人員的培訓和監管力度，造成銷售和客人對合同的理解出現偏差和分歧。據業內人士分析，海濤旅游的客戶是對價格敏感的中老年客群，從海濤旅游一開始積累客源的方法來看，“交押金旅游”的慣例是海濤旅游吸引客群的原因之一，海濤旅游的確從這些“偏差”中獲益。

　　更有業內人士提出質疑，這樣的偏差并非一時之事，海濤旅游難道一直沒有發現這一問題?是否存在對這一“偏差”睜一只眼閉一只眼的做法?總而言之，如今這樣的局面，恰恰反映出了海濤旅游管理的疏漏。

　　有不愿透露姓名的業內人士表示，海濤旅游并非完全沒有意識到風險的存在，這也可能是海濤旅游為何在2014年3月就終止了“押金”模式改為實行打包售賣套餐產品的原因。套餐產品及贈送旅游線路的模式可能是海濤旅游想要從金融模式向產品模式軟著陸的過渡方式，從而吸引除了中老年客群之外的更多客源，同時也能規避更多風險。

　　據許濤介紹，未來融資后首先恢復經營，然后分批向已經簽訂協議的消費者還錢，并且對“此前未簽協議，6月之后再來索要‘團款’的消費者，公司將不予還款”。此外，海濤旅游稱以后將不再做買套餐送線路的產品，更不會再推“押金送旅游”的模式，只會打包銷售2萬元以下的短期線路組合套餐，以后光賣產品不退款。

　　但北京商報記者走訪發現，海濤旅游大廈現場索要押金的消費者多數還是被海濤旅游過去“存押金就能低價旅游”的模式所吸引，當記者提到海濤旅游早已實行了三年的套餐產品，他們表示并不了解，只是說“之前是可以退錢的，這次不能不退”。

　　前路茫茫謀逆轉

　　無論是海濤旅游的模式之痛還是管理之殤，當前擺在許濤面前的是如何帶領海濤旅游走出財務危機。許濤在接受媒體時采訪時強調，“我不會跑的，我一定會負責到底”。

　　在發布會上，海濤旅游也向媒體透露了后續解決方案。對于選擇退款的客戶，承諾將按照一定的規則(客戶代表小組協商后公布排序規則)，將客戶進行順序排隊，分批分步驟進行退款，同時海濤旅游方面表示不會一次性退款，而是分期進行;對于愿意繼續選擇海濤旅游的人，海濤旅游方面還承諾將在第一筆資金到位后，將資金用于線路啟動，保證更多的游客順利出行。

　　當然，一些此前報名海濤旅游的消費者表示，希望不要出現更大規模的擠兌，這樣企業還有存活的生機，這些欠款也就仍有歸還希望。 然而，北京商報記者還了解到，海濤旅游未來兩個月將停止發團，累積退款的人數也并不在少數。對于此次發生的財務危機，一家旅行社的相關負責人坦言并不看好，一旦企業不發團，未來有可能將面臨更大規模的擠兌，進而引發更嚴重的危機狀況。

　　針對海濤旅游當前發生的資金危機，海濤旅游方面也提出了股權融資、股東籌款、財產變賣等融資舉措。許濤稱，未來需要融資1.5億元以解燃眉之急。雖然1.5億元在業界看來并不是一筆巨款，然而想要融到這筆錢并非易事。

　　北京一家旅游集團專門負責財務的副總裁坦言，海濤旅游并不是今天才發生資金問題，通常企業有正常的現金流，當財務承壓時企業會即時解決，不能等到企業發生較大問題后再去融資，這樣付出的成本要大得多。此外，當模式出現問題后，海濤旅游的口碑就會受到影響，很難有企業在這時候出手收購。而該公司背后欠了多少債，這些都需要重新計算，在此情況下機構也會很謹慎。

　　北京商報記者 關子辰 實習記者 王勝男/文 韓瑋/制表