旅游權利的實現需要有充分的時間保證，還需要有消費過程中的服務品質保證。人們希望在行程中看得見美麗，更希望享受高品質的生活體驗。現實中，虛假廣告、價格欺詐、欺客宰客、非法“一日游”、黑車、黑導等廣大游客反映強烈的問題成為優化旅游市場秩序，提升游客滿意度的長期制約因素。《意見》把“著力改善旅游消費軟環境”放到全文的起首位置，明確要求建立健全旅游產品和服務質量標準，規范旅游經營服務行為，提升賓館飯店、景點景區、旅行社等管理服務水平。健全旅游投訴處理和服務質量監督機制，完善旅游市場主體退出機制。這意味著游客在行程一旦權利受到了損害，不僅可以通過《旅游法》獲得司法救濟，還可以通過旅游行政主管部門的積極作為而獲得相應的行政救濟。
成功是一個過程，并不是一個結果。
泰國曼谷爆炸致22死123傷 3名中國人遇難
當地時間今早6時左右，泰副總理兼國防部長巴逸上將稱爆炸已造成22人死亡，123人受傷。初步鎖定嫌犯，是個白人男子。死者名單中有三名中國人，分別來自上海、江西和香港，另有10多名中國游客受傷，部分人員傷勢嚴重。
靳曉峰：與其鼓勵2.5天小短假 不如恢復“五一黃金周”
眾所周知，在帶薪休假全國落實頂多不到50%的前提下，只有5-7天的長假才能給長途旅游消費的增長帶來痛點。取消“五一黃金周”以來，“十一黃金周”各景區洶涌而至的人山人海、擁擠不堪的高速公路和飛機輪船，暴露的是長途旅游的需求得不到滿足，而不是簡單的秩序混亂。在我國，西部地區旅游資源豐富，旅游產業增長潛力巨大，但本身這些地區的國民并沒有足夠的旅游消費能力，需要吸引東部較為發達地區的客源前去消費，這種長途旅游也就必須依賴長假而不是“鼓勵”性的“2.5天小短假”來實現。
藝龍的突圍：走出巨頭陰影 反思價格戰
作為職業經理人的崔廣福，主政藝龍期間有三大主要動作。首先是把酒店業務設為重心;二是全面轉向在線營銷;三是加大價格戰投入。前兩個動作使得藝龍在2009年成功扭虧，但業務結構過于單一為藝龍在接下來的競爭中埋下隱患。2012年開始，攜程跟進藝龍酒店團購業務，并投入巨額營銷費用開展價格戰。面對挑戰，藝龍也不得不加大營銷投入，然而在預定量增長的同時，盈利能力也隨之下滑，進而再次遭遇虧損。
云南聘用導游須簽合同、薪酬制導游公司不得從事旅行社業務
導游員強迫購物，不僅會導致游客不滿，也會給導游員帶來巨大的生存壓力。為保證導游人員合法權益，規范導游員管理制度，經調研和聽取各相關旅游企業和導游人員及工會的意見和建議后，相關部門于近日擬定了《云南省導游歸屬管理及導游公司體制改革方案》，由云南省旅游發展委員會、云南省人力資源和社會保障廳、云南省總工會共同在全省范圍內推行。
根據方案要求，8月底前各級旅游行政管理部門要聯合相關部門督促旅行社和導游公司按照“方案”要求，加強對旅行社，導游公司與所屬導游簽訂勞動合同及繳納社會保險的督促指導，并要求旅行社和導游公司按照“方案”要求，主動與所屬導游簽訂勞動合同，建立完善薪酬制度。
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