黃山旅游抱團發展高鐵旅游時代

隨著京福高鐵開通，黃山旅游股份公司在黃山高鐵站建設的旅游綜合服務區近日投入運營，為游客一站式提供景區游玩、客運交通、餐飲住宿、商業物流等多種服務，促進黃山景區與中心城區一體化發展。
　　黃山旅游相關負責人表示，考慮京福高鐵開通后，黃山風景區游客結構和消費結構將發生較大改變，中高端游客、到黃山自助游客將數量增多、比重增加。這對黃山旅游開發新產品，發展休閑度假游，延伸產業鏈，促進產業轉型升級是一個重大機遇。要打破原來僅靠黃山旅行社的黃山二日游、黃山一日游、黃山三日游的線路產品的單調，目前，公司利用電商的優勢資源和平臺進行“乘高鐵、游黃山”專題活動宣傳，設計和包裝了多條“乘高鐵游黃山”的主題線路產品。同時，公司以黃山高鐵站到達大廳場地經營權為核心資源，深度挖掘資源價值、拓展業務模式，進一步優化資源配置，有利于促進公司旅游綜合項目開發業務，進一步做強做優主業。
　　值得注意的是，今年6月底，由國家旅游局倡導、黃山風景區牽頭組建的中國山岳旅游聯盟正式成立。這是繼長城旅游市場聯盟、京杭大運河城市旅游推廣聯盟、黃河旅游市場推廣聯盟、長江旅游推廣聯盟、海上絲綢之路旅游推廣聯盟、絲綢之路旅游推廣聯盟之后，又一個國家重點支持的跨區域旅游合作組織，標志著山岳旅游直接融入國家旅游宣傳推廣體系。目前，山岳旅游占全球旅游業比重達20%以上，我國國家級風景名勝區中的近百家山岳旅游景區，每年吸引著數千萬國內外游客。
隨站高鐵的開通，近幾天乘高鐵到黃山自助游的游客明顯增多，參加黃山旅行社組織的黃山一日游及黃山二日游的游客也明顯增多。黃山旅游發展也進入最佳發展時段。