此次會議由成都文旅集團和亞太旅游協(xié)會(以下簡稱PATA)聯(lián)合主辦,通過主旨演講和主題研討的方式,分析當前的國際旅游發(fā)展趨勢,并就如何提高旅游目的地中心城市的市場競爭力和吸引力展開討論,為成都打造國際樞紐城市建言獻策。
張科德做“國際航空領域發(fā)展趨勢展望”主題演講時說道,縱觀國際旅游市場,2009年以來,全球旅游需求持續(xù)上升,中產(chǎn)階級人數(shù)不斷增加,特別是亞太地區(qū)游客占到23%。
“隨著中產(chǎn)階級游客呈上升趨勢,旅游經(jīng)濟收入增長明顯,中產(chǎn)階級推動者整個旅游業(yè)發(fā)展。”張科德表示,當前中國經(jīng)濟體發(fā)展、中產(chǎn)階層增加。旅游選擇航空出行比重增大,而成都打造國際樞紐,要一體化促進方式,加快旅游業(yè)發(fā)展。“2014年后,更多投資涌現(xiàn)在旅游、航空等領域,特別是在成都這樣的城市。”
“當前成都雙流國際機場已成為中國第四大航空運輸?shù)臉屑~,提供74海外路線。為了幫助促進旅游和貿(mào)易,成都還提供72小時免簽,極大方便境外游客。”PATA前任主席、PATA中國專家委員會名譽主席安棟梁在會上表示,中國重建古絲綢之路,四川成都注定要在項目中發(fā)揮了關鍵作用。
數(shù)據(jù)顯示,在2013年,有155萬游客參觀這座城市,增幅比上年同期27.7個百分點,而旅游總收入達到1.33十億人民幣。
近年來,成都高度重視國際航線開通工作,將國際航線視為成都經(jīng)貿(mào)繁榮和城市形象的象征之一,作為拉動旅游、商務、物流及地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展、改善投資環(huán)境、打造西部航空樞紐的重要引擎,并把開通國際航線作為實施“交通先行”戰(zhàn)略的重要舉措。成都雙流國際機場已開通國際及地區(qū)定期直飛客運航線21條,中轉(zhuǎn)和包機客運航線22條,航程遍布歐洲、大洋洲、中東、南亞、東南亞及港澳臺地區(qū)。
(責任編輯: 羅燕 )
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