信息時報訊(記者 韋柑潞)世界自然遺產(chǎn)—廣東丹霞山日前召開聽證會，準(zhǔn)備“打包”園中園景區(qū)門票，再次升價，預(yù)計最快今年4月開始實施，成為新《旅游法》實施后廣東省內(nèi)首個“喊漲”的景區(qū)。而接近200元的門票價格讓不少市民感覺太貴了，玩不起。廣東另外一個“世界遺產(chǎn)”—“開平碉樓與村落”暫不漲價。

　　市民：兩天韶關(guān)丹霞山自駕游花費將超千元

　　據(jù)悉，調(diào)價方案主要為兩種。第一套方案計劃從2014年起由平日100元提高到125元、節(jié)假日120元提高到150元;到2017年，平日調(diào)整到150元、節(jié)假日調(diào)整到180元。而第二套方案計劃撤銷當(dāng)前丹霞山景區(qū)門票(平日100元、節(jié)假日120元加上臥龍崗景區(qū)60元)分景點票制，施行一票制。從2014年起，提高到平日180元、節(jié)假日215元;到2017年提高到平日200元、節(jié)假日240元。

　　據(jù)了解，與聽證會的代表們傾向于第二套方案，聽證會后，當(dāng)?shù)卣�府會將漲價方案上報省政府，等待批復(fù)，最快會在今年4月份左右正式施行。

　　廣州市民馬女士在節(jié)假日和周末都會選擇和老公、孩子在廣東省內(nèi)自駕游。對于丹霞山門票將要從100元漲到180元，節(jié)假日215元，她覺得實在不能接受：“漲幅都快100%了，三個人去一趟門票花費都要600多，加上油費、過路費，兩天的吃住，一家三口去一趟丹霞山要花差不多兩千元，太貴了，廣州到丹霞山又遠(yuǎn)，我會選擇其他地方玩，不去丹霞山。”馬女士說。

　　記者瀏覽市內(nèi)主要旅行社網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，目前省內(nèi)丹霞山兩日游，價格主要在400元到600元之間。

　　另一“世遺”開平碉樓暫不漲價

　　據(jù)了解，與國內(nèi)同級別、同類型的“世界遺產(chǎn)、世界地質(zhì)公園”景區(qū)相比，丹霞山現(xiàn)行門票價格較低，而如果按照方案二施行后，丹霞山的門票價格將大幅“躍升”。

　　廣東另外一個世界遺產(chǎn)“開平碉樓與村落”門票近期將不會上漲。負(fù)責(zé)運營的廣東開平碉樓旅游發(fā)展有限公司副總經(jīng)理張向?qū)幈硎荆�開平碉樓的門票近3年來都沒有改變，考慮到市場和市民的需求和承受能力，雖然景區(qū)運營成本在增加，但暫時也不會調(diào)整現(xiàn)有的門票價格：“開平碉樓景區(qū)的通票是180元，包括了立園、自力村等8個景點，元旦時新增了一個景點，但通票價格沒有變化。”

　　旅行社：盈利空間更小 呼吁給予政策優(yōu)惠

　　中國國旅廣東公司省內(nèi)部總經(jīng)理李浪在接受信息時報記者采訪時表示，景區(qū)門票漲價是比較正常的現(xiàn)象，但希望景區(qū)能給旅行社一定的優(yōu)惠方案，否則盈利空間會更小：“自由行的增長現(xiàn)在對旅行社的沖擊很大，如果門票漲價，旅行社一般會想辦法通過和酒店、車輛等拿到更優(yōu)勢的價格，抵消部分門票漲幅帶來的影響。但如果實在漲幅過高，旅行社的組團(tuán)價格也不得不上漲。”

　　據(jù)了解，2013年廣東游客報名參加中國國旅廣東公司丹霞山旅游線路的游客，大約有2500多人;外省游客大約有1000多人;2013年入境游客參加丹霞山旅游線路的游客，大約有800多人。“丹霞山并不是大部分入境游客的首選，一是因為距離較遠(yuǎn)，交通優(yōu)勢不明顯，二是入境游客主要熱衷體驗嶺南文化、本土歷史人文風(fēng)情，自然風(fēng)光在世界其他地區(qū)或許也可觀賞到類似的風(fēng)景，價格甚至可能比較有優(yōu)勢。”李浪介紹說。

　　業(yè)內(nèi)人士：“加價不加量”難吸引回頭客

　　有業(yè)內(nèi)人士表示，在充實硬件配套和提升服務(wù)的情況下，適當(dāng)?shù)膬r格調(diào)整是可以理解的，但如何擺脫“門票經(jīng)濟”更應(yīng)該引起重視。來自近日舉行的“攜程門票合作伙伴峰會”的數(shù)據(jù)顯示，2013年全國A級景區(qū)超過6000家，接待游客超過30億人次，全年門票銷售總收入預(yù)計在1300億~1400億元之間。目前丹霞山依賴“門票經(jīng)濟”特別明顯，九成以上的收入都來自門票，二次消費水平極低。

　　某旅行社負(fù)責(zé)人認(rèn)為，在旅游法推出后，自由行客人比例明顯增多，“散客化”的趨勢明顯，游客對于旅游產(chǎn)品的自主選擇權(quán)提升了，而景區(qū)作為一個碎片化產(chǎn)品，如果只是“加價不加量”，沒有把增加的費用體現(xiàn)在景區(qū)的增值服務(wù)上，注定無法吸引回頭客，甚至?xí)�將部分客人疏�?dǎo)到性價比高或者免費的旅游線路和景點，不利于旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。