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途牛于敦德：服務(wù)領(lǐng)域有更大機(jī)會(huì)

文旅界 2014.06.17 10:54 閱讀量：41743

于敦德則認(rèn)為，攜程的入股最重要的一點(diǎn)是帶來(lái)溝通機(jī)制，避免惡性競(jìng)爭(zhēng)。在線旅游整個(gè)市場(chǎng)規(guī)模很大，其實(shí)能夠

　　在上半年同批IPO的公司里，途牛并不是最耀眼的一個(gè)：沒(méi)有獵豹的江湖恩怨、沒(méi)有聚美明星般的CEO，也沒(méi)有京東巨大的光環(huán)。不過(guò)這家“線上旅行社”卻吸引當(dāng)當(dāng)網(wǎng)前CFO楊嘉宏、阿里巴巴前高管湯崢嶸的加盟，還在上市前獲得攜程、奇虎及紅杉的投資。

　　途牛網(wǎng)創(chuàng)始人之一于敦德現(xiàn)在的職務(wù)是CEO，雙魚(yú)座、數(shù)學(xué)系出身的他比較含蓄內(nèi)斂，不太會(huì)講故事，但是對(duì)自己的公司和業(yè)務(wù)非常自信。比如上市當(dāng)天溝通會(huì)上，他承諾未來(lái)增速能夠比行業(yè)快一倍。再比如他認(rèn)為途牛是行業(yè)里“最有遠(yuǎn)見(jiàn)的公司”。

　　這一點(diǎn)體現(xiàn)在7年前途牛商業(yè)方向的決策上：2006年途牛做旅游攻略社區(qū)起家，如果堅(jiān)持做下去基本就是現(xiàn)在的窮游、螞蜂窩。但這些旅游社區(qū)網(wǎng)站由于多是圍繞話題、目的地做結(jié)構(gòu)，面臨大量流量無(wú)法變現(xiàn)的難題。

　　當(dāng)時(shí)攜程、藝龍等在機(jī)票酒店預(yù)訂方面已經(jīng)非常強(qiáng)勢(shì)，經(jīng)過(guò)反復(fù)的討論，途牛決定了發(fā)展方向：專注休閑旅游，不碰機(jī)票酒店，只做零售不碰批發(fā)。而在商業(yè)模式上，則從社區(qū)轉(zhuǎn)向平臺(tái)，最后確定為做采購(gòu)+服務(wù)的“在線旅行社”。

　　現(xiàn)在回過(guò)頭去總結(jié)，于敦德認(rèn)為上述幾個(gè)方向性的決定非常關(guān)鍵，不僅與同行有差異化定位，也讓途牛順應(yīng)行業(yè)發(fā)展大趨勢(shì)。更為重要的是在接下來(lái)7年發(fā)展中，途牛沒(méi)有任何推倒重來(lái)，能夠讓努力產(chǎn)生疊加效應(yīng)。

　　曾在博客中國(guó)、育兒網(wǎng)創(chuàng)業(yè)過(guò)的于敦德，剛轉(zhuǎn)入旅游這個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)時(shí)，發(fā)現(xiàn)大家都不太愛(ài)分享。真正進(jìn)入這個(gè)行業(yè)時(shí)，于敦德發(fā)現(xiàn)有太多東西要學(xué)習(xí)，也不敢像以往一樣隨便發(fā)表觀點(diǎn)，而是和十幾人的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)一起一家一家的跑供應(yīng)商。

　　對(duì)于目前途牛取得的成績(jī)，于敦德認(rèn)為主要靠“簡(jiǎn)單”。無(wú)論是他和另外一個(gè)創(chuàng)始人嚴(yán)海鋒，還是和后來(lái)加盟的明星公司高管們，都喜歡用一種簡(jiǎn)單直接的方式溝通問(wèn)題。于敦德的私人生活則更加簡(jiǎn)單，跑跑步和陪陪孩子基本就是全部。

　　于敦德對(duì)途牛的定位更像是一家“服務(wù)”公司，做了無(wú)論是預(yù)定平臺(tái)還是社區(qū)網(wǎng)站都不愿意做的苦活累活臟活，比如處理訂單、開(kāi)發(fā)票、用戶服務(wù)等等工作，這讓途牛客單價(jià)高達(dá)5000元。

　　“我覺(jué)得未來(lái)幾大類似高客單價(jià)的生活服務(wù)領(lǐng)域有更大的機(jī)會(huì)，比如住房、養(yǎng)老以及教育等等，一定是可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)來(lái)解決的。”于敦德說(shuō)。

　　80后創(chuàng)業(yè)路

　　途牛的創(chuàng)始人是兩個(gè)80后，于敦德和COO嚴(yán)海鋒，倆人到現(xiàn)在認(rèn)識(shí)14年了。

　　2001年同為東南大學(xué)校友的于敦德和嚴(yán)海鋒，都加入校園門戶網(wǎng)站“先聲網(wǎng)”的運(yùn)營(yíng)中，畢業(yè)后兩人像普通的大學(xué)生那樣，給當(dāng)時(shí)優(yōu)秀的IT公司發(fā)去簡(jiǎn)歷，不過(guò)都石沉大海，于敦德選擇在一些很小的創(chuàng)業(yè)公司工作，學(xué)金融的嚴(yán)海鋒則去基金公司。

　　2004年大學(xué)畢業(yè)一年后，倆人曾想到過(guò)合伙創(chuàng)業(yè)，方向是做網(wǎng)上書(shū)城。那時(shí)候電商小有名氣的有卓越網(wǎng)，而當(dāng)當(dāng)網(wǎng)也是剛發(fā)展不久。

　　不過(guò)由于被投資人放了鴿子，網(wǎng)上書(shū)城計(jì)劃遲遲不能啟動(dòng)。在南京一次聚會(huì)上，于敦德認(rèn)識(shí)了博客中國(guó)創(chuàng)始人方興東，第二天就前往北京成為博客中國(guó)第7號(hào)員工，負(fù)責(zé)技術(shù)工作。此時(shí)兩位同窗的共同創(chuàng)業(yè)計(jì)劃暫時(shí)擱淺。

　　現(xiàn)在回想起網(wǎng)上書(shū)城的想法，于敦德說(shuō)幸好沒(méi)做，因?yàn)楫?dāng)時(shí)準(zhǔn)備投入的資金現(xiàn)在看起來(lái)肯定不夠燒，而且那時(shí)候做電商還太早期，淘寶網(wǎng)也才剛成立1年不到，電商行業(yè)都處于艱難的探索期。

　　在博客中國(guó)工作一年半，2006年于敦德被嚴(yán)海鋒“忽悠”回南京，加盟校友創(chuàng)辦的育兒網(wǎng)，嚴(yán)海鋒任COO，于敦德任CEO。不過(guò)即使帶了“O”字頭銜，畢竟公司太小也沒(méi)有股份，于敦德和嚴(yán)海鋒依然是打工角色，并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)第一桶金。

　　一年以后，于敦德和嚴(yán)海鋒琢磨新的創(chuàng)業(yè)，他們看到了在線旅游這個(gè)行業(yè)，第一覺(jué)得做旅游可以出去玩，另外當(dāng)時(shí)的投資人對(duì)這個(gè)領(lǐng)域也比較感興趣。“可是你們并不懂旅游這個(gè)行業(yè)，怎么就敢進(jìn)入?”新浪科技問(wèn)。“進(jìn)入了你就懂了。”于敦德回答。

　　于敦德認(rèn)為，互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)最有意思的事情，是一幫人并不懂這個(gè)行業(yè)就敢進(jìn)去創(chuàng)業(yè)。當(dāng)時(shí)育兒網(wǎng)在垂直社區(qū)發(fā)展相當(dāng)不錯(cuò)，但居然是一幫沒(méi)有結(jié)婚、沒(méi)有小孩的大男生在做，而做旅游在他看來(lái)也不是一件多需要勇氣的事情，“反正還年輕，做失敗了再來(lái)。”

　　性格相反的搭檔

　　雖然是同窗校友，但于敦德和嚴(yán)海鋒有著相反的性情。于敦德相對(duì)含蓄內(nèi)向，嚴(yán)海峰則是外向奔放。兩個(gè)人在創(chuàng)業(yè)過(guò)程中有過(guò)很多爭(zhēng)執(zhí)，不過(guò)君子動(dòng)口不動(dòng)手，倆人就是吵，小問(wèn)題吵幾分鐘，大問(wèn)題可能吵幾天。

　　大部分的情況是越討論越接近真理，倆人會(huì)在正確方向上達(dá)成默契和共識(shí)。雖然在性情上不太一樣，但能讓倆人14年一路走來(lái)的是相同價(jià)值觀和工作方法：簡(jiǎn)單誠(chéng)信，直接，如果在什么事情上有看法或者意見(jiàn)，就直接說(shuō)出來(lái)。

　　時(shí)間長(zhǎng)了一個(gè)人可能一張嘴，另一個(gè)人就知道要說(shuō)什么了，“所以經(jīng)常我一推門要找他，但一想這個(gè)不用說(shuō)了，我就走了。”于敦德說(shuō)。

　　在聽(tīng)到一些創(chuàng)業(yè)伙伴后來(lái)分道揚(yáng)鑣故事時(shí)，于敦德總會(huì)有些唏噓，“少了一個(gè)提反對(duì)意見(jiàn)的人”。他認(rèn)為一個(gè)人主導(dǎo)的公司很難管理，有來(lái)自親密伙伴的不同的意見(jiàn)，是規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)和管理風(fēng)險(xiǎn)的重要方法。

　　途牛創(chuàng)立最初一年主要做分享社區(qū)，來(lái)自同事和朋友的投資也基本用完，這期間于敦德和嚴(yán)海鋒不斷見(jiàn)投資人。在2007年6月反復(fù)幾次會(huì)面后，嚴(yán)海鋒終于獲得一個(gè)天使投資人的青睞，為途牛贏得了繼續(xù)發(fā)展的機(jī)會(huì)。

　　隨后2007年途牛轉(zhuǎn)型在線旅游產(chǎn)品預(yù)定平臺(tái)，隨著訂單額不斷擴(kuò)大，一些服務(wù)弊端也逐漸出現(xiàn)：旺季很多旅行社不愁客源，對(duì)途牛網(wǎng)帶來(lái)的用戶重視不夠，在途牛上的信息更新也不及時(shí)，途牛收到很多投訴。

　　2007年途牛召集十幾名員工一起討論未來(lái)規(guī)劃，大家達(dá)成共識(shí)：?jiǎn)渭冏龌ヂ?lián)網(wǎng)平臺(tái)不夠，必須落地承接旅游產(chǎn)業(yè)上下游，成為真正的在線旅行社。基于這一策略，途牛開(kāi)始建立IT系統(tǒng)能夠以及銷售團(tuán)隊(duì)，迎來(lái)高速發(fā)展。

　　服務(wù)的機(jī)會(huì)

　　無(wú)論是博客中國(guó)、育兒網(wǎng)還是途牛，站在現(xiàn)在的角度去看，于敦德認(rèn)為整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)在向縱身方向發(fā)展，現(xiàn)在已經(jīng)不能說(shuō)各個(gè)細(xì)分行業(yè)是垂直領(lǐng)域，實(shí)際上他們已經(jīng)慢慢成為主流，只要能很好把互聯(lián)網(wǎng)和人民生活結(jié)合起來(lái)就是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。

　　“我覺(jué)得真正互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展到成熟那一天，應(yīng)該是可以解決住房、醫(yī)療和養(yǎng)老的問(wèn)題的，那到時(shí)候的客單價(jià)可能會(huì)很高，幾十萬(wàn)甚至更高都有可能，我覺(jué)得會(huì)有那么一天。”于敦德說(shuō)。

　　在他看來(lái)現(xiàn)在主要應(yīng)該關(guān)注生活服務(wù)領(lǐng)域，而不是單純的旅游領(lǐng)域。比火熱的租車、租房雖然也能算旅游行業(yè)的一部分，但更多是生活服務(wù)，將來(lái)一定會(huì)有互聯(lián)網(wǎng)公司直接去做租房、賣房的買賣。

　　于敦德拿京東舉例，正是因?yàn)榉⻊?wù)的重要性，所以京東才自己做配送，而配送本質(zhì)上也是服務(wù)，所以京東本質(zhì)上是服務(wù)網(wǎng)站而非商品網(wǎng)站。正是因?yàn)橛蟹⻊?wù)，京東的客單價(jià)相對(duì)阿里要高。

　　“客單價(jià)越高服務(wù)越重要，客單價(jià)越低產(chǎn)品越重要，更不用說(shuō)免費(fèi)的產(chǎn)品了。所以你能看到美團(tuán)有幾千人的線下采購(gòu)團(tuán)隊(duì)，這就是重產(chǎn)品。”于敦德說(shuō)。

　　現(xiàn)在能夠讓于敦德焦慮的并不是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手或者股價(jià)浮動(dòng)，更多來(lái)自于用戶的安全。做旅游行業(yè)難免碰到天災(zāi)人害，比如動(dòng)亂、地震、海嘯、洪水、火山爆發(fā)等等，于敦德做旅游后常常關(guān)注的最多是國(guó)際社會(huì)新聞。

　　途牛也在糾結(jié)中摸索出一些經(jīng)驗(yàn)，不斷完善一些出行的風(fēng)險(xiǎn)制度，基本上涵蓋了用戶出游過(guò)程中99%的風(fēng)險(xiǎn)。“我們已經(jīng)習(xí)慣了，原則就是盡人事聽(tīng)天命，然后所有能做的都努力做到，實(shí)在沒(méi)辦法那就是運(yùn)氣不好了。”

　　攜程入局

　　對(duì)于途牛來(lái)說(shuō)，今年最重要的事情除了上市，還有來(lái)自競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?jǐn)y程的投資：上市前攜程以1500萬(wàn)美元入股途牛，并向途牛董事會(huì)指派一名董事。

　　事實(shí)上一年前雙方就有接觸，不過(guò)這場(chǎng)洽談主要是嚴(yán)海鋒負(fù)責(zé)，但在上市之前，攜程CEO梁建章和于敦德在香港有過(guò)會(huì)面，見(jiàn)面的時(shí)候攜程并沒(méi)有最終決定要投資，途牛也還沒(méi)有考慮好是不是接受。

　　但是意向已經(jīng)非常明確，只是在香港那次嚴(yán)海鋒并未到場(chǎng)。回到南京后于敦德和嚴(yán)海鋒又商量了一下，確認(rèn)了一些細(xì)節(jié)，就敲定接受這筆投資。

　　當(dāng)天對(duì)于攜程來(lái)說(shuō)是戲劇性的一天，除了投資途牛，還投資同程旅游網(wǎng)，后者剛剛與藝龍?jiān)陂T票和酒店方面達(dá)成合作。對(duì)于攜程來(lái)說(shuō)，同程互補(bǔ)性更強(qiáng)，其將自己的門票業(yè)務(wù)交給同程去做，但在休閑旅游這部分，攜程和途牛卻存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。

　　于敦德則認(rèn)為，攜程的入股最重要的一點(diǎn)是帶來(lái)溝通機(jī)制，避免惡性競(jìng)爭(zhēng)。在線旅游整個(gè)市場(chǎng)規(guī)模很大，其實(shí)能夠共存發(fā)展。而在業(yè)務(wù)上攜程最近和途牛也開(kāi)始溝通，接下來(lái)也會(huì)有協(xié)同。

　　不過(guò)于敦德沒(méi)有介紹細(xì)節(jié)，只是笑稱不會(huì)像同程那樣“簡(jiǎn)單粗暴”。他表示途牛和攜程還會(huì)專注在自己核心業(yè)務(wù)上面，然后互相借力實(shí)現(xiàn)雙贏。

　　在于敦德看來(lái)，未來(lái)兩個(gè)趨勢(shì)非常明顯，第一是在線旅游線下往線上轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)，第二就是生活服務(wù)里面美團(tuán)、點(diǎn)評(píng)等公司都在介入酒店、門票等業(yè)務(wù)。這兩方面未來(lái)都會(huì)面臨激烈的競(jìng)爭(zhēng)。

攜程途牛服務(wù)領(lǐng)域

網(wǎng)友評(píng)論 (29條)

: 馬繼紅 2014-07-08 16:04

激烈的競(jìng)爭(zhēng)啊！

0

: 李鵑 2014-07-02 00:34

來(lái)過(guò)

0

: 楊海三 2014-06-22 16:29

特色才有競(jìng)爭(zhēng)

0

: 朱琳 2014-06-22 16:01

學(xué)習(xí)

0

: 魏穎 2014-06-19 19:40

競(jìng)爭(zhēng)太理解了？

0

: 李雪梅 2014-06-19 12:44

做好各自的服務(wù)，以此來(lái)衡量網(wǎng)站的持久性

0

: 高丹 2014-06-18 22:30

做好自己的特色產(chǎn)品

0

: 陳瑩 2014-06-18 17:26

競(jìng)爭(zhēng)真是太激烈了

0

: 曾華 2014-06-18 12:50

競(jìng)爭(zhēng)激烈！

0

: 嚴(yán)鳳 2014-06-18 10:23

競(jìng)爭(zhēng)厲害才有動(dòng)力

0

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