對于在線旅游我是在11年就開始關注了，后來還和中國比較出名的線下出境游連鎖集團有過深度交流關于在線旅游的問題，或者說直接點叫做旅游電商。他們當時遇到最大的問題有三個： 一是旅游電商客單價偏低，市場特別混亂，沒有用心
“航空公司過去大多是國有控制，現在航空業已經大眾化和普及化，要有更多的運力才能保障民眾對于航空這種交通工具的需求，這給民資帶來了機會。”北京航空航天大學通用航空產業與政策研究中心主任高遠洋告訴中國經濟時報記者。本報記
本周以來，攜程、同程與去哪兒的“門票下架”風波鬧得沸沸揚揚，事件主角對此事的也是各執一詞。去哪兒網率先做出回應，聲稱下架攜程與同程網的門票產品是因為其未接入SAAS系統，且與其他供應商存在重復的門票資源。但是對于兩家
中國網3月4日訊 乘游輪出國游玩的旅游方式越來越受本地人青睞，游輪配套今年更是首次擠入NATAS旅游展最受歡迎旅游地前五名。 這是全國旅行社協會(National Association of Travel Age
人們對出游的需求趨于個性化，在出游前往往會上網搜索目的地的各種信息，通過別人的經驗和推薦決定自己的出游計劃，線上的游記攻略平臺也越來越多，窮游網、螞蜂窩、在路上等紛紛投身其中。作為在線旅游網站巨頭，攜程(56.36,
“空氣質量分級標準：A級，空氣清潔度：最清潔。”看到這樣的指示牌，你會不會下意識地深呼吸呢?最近市民經過中山陵民國郵政博物館時驚喜地看到，綠道邊豎起了一個指示牌，上面顯示，這里是空氣質量最好的A級空氣。記者了解到，這
眾信旅游截止2月19日收盤報價79.29，相較于27.78的上市首日開盤價，漲幅242.51%，據眾新股之首，上市首日漲幅達45.23%，除去5個交易日因市場異動停牌，眾信旅游收獲全部10個一字漲停。因為眾信旅游的奇
在歷屆的中國旅游商品博覽會、中國旅游商品大賽以及各地市舉辦的博覽會和大賽上，非物質文化遺產類的旅游商品是肯定會出現的，其中包括世界級、國家級、省市級、一直到縣級的非物質文化遺產。這與多年來國家高度重視非物質文化遺產的
12月5日-6日，2013旅游目的地網絡營銷大會暨第12屆中國旅游電子商務大會在山東省濟南市召開，會議邀請知名在線旅游服務商、旅游網絡營銷平臺、旅游目的地主管部門分享目的地網絡營銷成功案例和實戰技巧，探討旅游目的地營
隨著我國機動車保有量和機動車駕駛員數量的不斷攀升，自駕車出游已經成為人們越來越喜歡的一種休閑出游方式。從分類上，自駕車出游屬于自助游的一種類型，雖然僅僅是出行方式的小改變，卻帶來了旅游活動的諸多不同。景區如何準確認知
