自去哪兒、藝龍、同程歸入攜程之后，關(guān)于其捆綁銷售、利用大數(shù)據(jù)“殺熟”等報(bào)道不時(shí)傳出。27日，攜程旅行網(wǎng)在官方微博發(fā)文，針對(duì)日前網(wǎng)上所謂“酒店同房不同價(jià)”的疑問，攜程排查和分析了網(wǎng)友列出來的問題類型，并逐一做出釋疑。攜
5月14日，阿里巴巴宣布與四川航空達(dá)成戰(zhàn)略合作，并提出了新的OTM(在線旅游生態(tài))新概念，將幫助川航提升自己機(jī)票直銷能力。阿里巴巴集團(tuán)副總裁、飛豬副總裁胡臣杰在接受勁旅君專訪時(shí)表示，OTM模式根本是為航司直銷賦能，與
近期“機(jī)票退改簽亂收費(fèi)”問題引發(fā)大眾高度關(guān)注，在民航局責(zé)令相關(guān)部門進(jìn)行調(diào)查后，多家互聯(lián)網(wǎng)機(jī)票銷售平臺(tái)7日對(duì)外發(fā)聲，明確執(zhí)行與航空公司一致的退改簽政策，并表示對(duì)平臺(tái)上的產(chǎn)品及供應(yīng)商產(chǎn)品進(jìn)行更嚴(yán)格監(jiān)管。
調(diào)查進(jìn)展 江
眼看老年游人數(shù)快速上升，旅游企業(yè)開始出招爭(zhēng)奪“銀發(fā)客群”。5月2日，攜程便發(fā)布了一系列適應(yīng)老齡化社會(huì)的老年游創(chuàng)新產(chǎn)品和33項(xiàng)新的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，這也是市場(chǎng)中首家推出老年游服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的旅游企業(yè)。同日，北京商報(bào)記者從多家OTA和
TripAdvisor和comScore的最新研究發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)旅行搜索在起初往往都未確定目的地或服務(wù)品牌。
該研究分析了2017年第二季度和第三季度進(jìn)行旅行研究和預(yù)訂的旅行者在325多個(gè)交易網(wǎng)站上的活動(dòng)。 研究
正在無錫上演的外賣大戰(zhàn)愈演愈烈。4月11日，江蘇省無錫市工商局正式約談美團(tuán)外賣、餓了么、滴滴外賣，勒令外賣平臺(tái)停止商戶“二選一”等不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)和壟斷行為。
據(jù)悉，無錫市工商局副局長(zhǎng)蘇益玲表示，近期接到舉報(bào)，有商戶被
記者獲悉，滴滴外賣最新公布的無錫上線以來首份成績(jī)單顯示，經(jīng)過8天的試運(yùn)營(yíng)，昨天(4月9日)正式在無錫全城范圍內(nèi)上線，當(dāng)日訂單33.4萬單，在9天內(nèi)滴滴外賣已成為無錫市場(chǎng)份額第一的外賣平臺(tái)，超過此前預(yù)期。隨后美團(tuán)外賣發(fā)
移動(dòng)紅利的高速增長(zhǎng)過后，漲勢(shì)艱難的渠道流量，日漸高昂的獲客成本，是每個(gè)旅游企業(yè)都在面對(duì)的問題。如果說，今天的互聯(lián)網(wǎng)巨頭掌握了流量的金鑰匙，那么未來它們借助旅游業(yè)務(wù)創(chuàng)造大量利潤(rùn)，也只是早晚的事。
據(jù)外媒報(bào)道稱，華爾
包括滴滴出行、攜程、飛豬、京東、美團(tuán)、淘票票等多家互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)均被曝疑似存在“殺熟”情況，特別是在線差旅平臺(tái)表現(xiàn)較為突出。 大數(shù)據(jù)“殺熟”違反了消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法中規(guī)定的公平誠(chéng)實(shí)信用原則，侵犯了消費(fèi)者的知情權(quán)，有可能還
都說老顧客很重要，不過這兩天互聯(lián)網(wǎng)廠商“大數(shù)據(jù)殺熟”的新聞，卻引來網(wǎng)友的一片熱議……
近日，有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，同一段路程，打車軟件對(duì)兩部手機(jī)的報(bào)價(jià)卻不一樣： 這是真的嗎? 于是，很多人走上了驗(yàn)證的道路： 所謂“大
