當在線旅游商發展10余年后，最近開始因為O2O概念的放大效應再次被業界關注，一個頗具代表性的事件是，OTA行業領頭羊攜程的首家線下實體店上個月在北京正式營業。 官方介紹稱，攜程體驗店除了自營產品外，同時吸納200多家北京旅行社精品(點擊查看)
4月4日，就在宣布取得“網約車牌照”之后不到一天,攜程旗下的美食林又推出了全球餐廳預訂,并且將服務重點轉向國內。此舉讓攜程從提供單純餐飲點評信息上更進一步，為日后殺入餐飲市場，預留了想象空間。
目前，互聯網巨頭紛紛入局餐飲新零售“激(點擊查看)
梁建章根本停不下來。 這位身在美國的攜程CEO，一邊不斷通過電話會議與國內團隊研究推敲，一邊積極地與各個投資機構談判。而他這次努力的目標，是途牛。 新浪科技獨家獲悉，在與去哪兒聯姻后，一統度假旅游市場成了攜程新的目標。隨著攜程11月(點擊查看)
旅游商業觀察今日下午獲悉，攜程所有BU的CEO被召集緊急開會。消息人士透露，此舉或為攜程與藝龍合并的前奏。 接著，一封藝龍內部的郵件曝光，坐實了這一消息。 據環球旅訊5月22日獨家獲悉，攜程網聯手鉑濤集團和騰訊收購了Expedia所(點擊查看)
5月28日，攜程系統奔潰的信息刷爆了朋友圈，《第一財經日報》記者28日登錄攜程系統發現，攜程官方網站突然陷入癱瘓，打開主頁后點擊時均顯示“Service Unavailable”，而百度搜索上的攜程官方頁面也顯示404錯誤。APP打開后(點擊查看)
近日，曾經一度因機票退改簽高收費問題而備受質疑的攜程旅行網(以下簡稱“攜程”)再次曝出退票糾紛。 11月13日下午，張瑜在攜程手機客戶端上為家人訂購了一張14日晚從三亞飛北京的海航經濟艙全價機票，加上稅費總共支付了2735元。由于家人(點擊查看)
8月7日，美國在線旅游公司Priceline宣布斥資5億美元，以可轉換債券的形式投資攜程。住哪網CEO劉達對此表示，Priceline投資攜程，意在雙方業務資源互補，但對整個行業的業務發展影響很小，OTA燒錢搶用戶的態勢仍將持續。 (點擊查看)
有消息稱阿里巴巴從2016年起停用攜程差旅服務，員工需在阿里旅行上進行差旅預定。目前，阿里旅行和攜程官方都未對此事做出回應。但TechWeb從阿里旅行了解該事項的人士處獲悉，阿里巴巴這樣做是基于管理便利和成本優化的考量。阿里巴巴停用攜程(點擊查看)
11月15日下午，微博大V電商戰略分析師、紐約時報中文網專欄作家李成東發布微博稱“據投資圈確切消息，攜程度假和途牛合并的談判已經進入實質性階段。同時，攜程度假正在積極向外融資。不過，攜程度假披露的融資資料顯示，攜程度假增速乏力。相比于此(點擊查看)
從途牛接受京東5億美金投資，到攜程控股藝龍，再到驢媽媽拿到錦江投資，以及去哪兒先拒絕攜程收購、轉而接受銀湖集團投資的大戲。最近如家又表示收到了聯名收購邀約，攜程和梁建章都在買方名單中，而且梁建章本身就是如家創始人之一。 整個資本生態中(點擊查看)