近日，江蘇省消費者權益保護委員會發(fā)布“消費者飛機票退改簽情況調查報告”，引發(fā)輿論熱議。5月4日，江蘇省消保委正式發(fā)出約談函，要求涉及的15家航空公司及互聯網機票銷售平臺自收到函件10個工作日內前往江蘇消保委接受調查。
據了解，此次接(點擊查看)
攜程表示，將繼續(xù)支持易到用車的全面發(fā)展，易到用車將繼續(xù)保持公司的獨立運營。 6月9日消息，針對攜程全資收購易到的傳聞，攜程官方回應稱，目前，攜程旅行網沒有100%收購易到用車，只是戰(zhàn)略投資，且仍是易到用車的少數股東。 以下是攜程聲明(點擊查看)
在線旅游網站攜程擬收購競爭對手藝龍37.6%股權，并成為后者最大股東的新聞曾引起業(yè)界廣泛關注。二者在在線旅游市場，尤其是在線酒店預訂市場份額排名前三，因此，攜程與藝龍的交易也被外界指責為涉嫌壟斷，限制行業(yè)競爭。近日，商務部召開新聞發(fā)布會(點擊查看)
此前，媒體持續(xù)關注機票高價退票、改簽等情況，引發(fā)輿論關注。 日前，江蘇消費者權益保護委員會啟動調查機票高價退票、改簽情況，引4月24日，江蘇消保委發(fā)布了“消費者飛機票退改簽情況調查報告”，明確告知涉事的航空公司和網上機票代理點要來說明(點擊查看)
郭先生最近就遇到一件煩心事，他告訴記者自己之前在攜程定了一張440多元特價票，后來因為行程改變，他選擇了退票，但是退到他手里的只有50元，也就是機場建設費的錢，其他390多元的票款，攜程一分不退。理由是，在郭先生購買機票的網頁上，有(點擊查看)
6月30日，藝龍股票收報21.94美元，較上周五收盤價大漲22%，成交量為54.01萬;此外值得一提的是，藝龍自6月16日至今短短兩周時間竟上漲了近64%。 記者據可靠渠道，此次或有兩種可能：一是攜程收購藝龍，這一消息在上半年就傳(點擊查看)
近年來，國內的產業(yè)資本很看好酒店和旅游市場。而在線旅游行業(yè)也不斷引起人們的關注，2014年OTA市場交易規(guī)模達到332.6億元。面對如此市場誘惑，OAT企業(yè)更是各顯身手增強自身的競爭力量。 OTA(Online Travel Agen(點擊查看)
每天在都市的鋼筋水泥叢林中穿梭，很多人都選擇暫時逃離，理想主義地渴望“生活在別處”。旅行的意義也一再被探討。毋庸置疑的是，在線旅游行業(yè)隨著人們觀念轉變和消費能力的升級而不斷膨脹。 1999年，藝龍、攜程相繼成立，在OTA領域二者交(點擊查看)
11月22日，攜程高管發(fā)布內部郵件，宣布去哪兒度假與攜程旅游合并，雙方將多方面協同作戰(zhàn)。這是一個多月內，攜程在戰(zhàn)略投資旅游百事通、與美國三大旅行社戰(zhàn)略合作之后，整合在線度假市場“生態(tài)圈”的又一大動作。與此同時，攜程管理層還對外否認了市場(點擊查看)
據中國之聲《全球華語廣播網》報道，2016年新年伊始，"問題機票"事件讓"攜程"和"去哪兒"相繼卷入了"票務代理風波"中。"今后應該'去哪兒'買真機票"，"旅游是不是還能'說走就走'"，這樣的質疑聲劈頭蓋臉地甩向了包括攜程、去哪兒內的在(點擊查看)