美股中概走弱，冬天來了 最近南京的天氣一下子冷下來，冬天來了。受一些宏觀方面的影響，美股中概二級市場近期走弱，這個過程可能會持續一個階段，為過去一段時間比較火熱的資本市場降下溫。同時也會間接的影響一級市場，也就是創業投資市場。在這(點擊查看)
2014年的最后一個月都不能風平浪靜的過了，考拉君關注的OTA圈兒居然在這辭舊迎新的時刻掐架了! 沒錯，就是你想的那兩家。途牛要求供應商在自己和同程之間站隊，做選擇，同程自然不高興，雙方CEO都寫文章回應。倆家這就掐起來了。各位看官們(點擊查看)
這幾天，旅游圈內的資本動作頻繁，當大家還沉浸在錦江系并購鉑濤的消息中時，攜程高調與百度換股，間接“聯姻”去哪兒，此后關于去哪兒管理層或被撤換的說法不絕于耳。就在昨日，又傳出攜程同時參股的途牛與同程或合并的消息。 筆者多方了解到，為了平(點擊查看)
途牛旅游網（以下簡稱“途牛”）要求同時與自己和同程旅游(以下簡稱“同程”)有合作關系的供應商抬高對同程的供貨價，甚至要其在途牛和同程之間二選一。在業內看來，此舉意味著途牛對同程進行封殺，同時也折射出圍繞出境游的資源爭奪戰進入白熱化階段。(點擊查看)
這幾天OTA(在線旅游代理商)之間的混戰簡直堪比TVB商戰連續劇，每天都有驚心動魄的新劇情。前有同程與途牛為奪供應商引發“封殺戰”，后有途牛增發融資以“輸血”。12月4日，一直保持沉默的“大哥”攜程突然高調宣布將投入10億元應對慘烈價格(點擊查看)
在同程拍手歡慶的時候，更多的地方傳統旅行社要想的，恐怕是要如何在資本的舞臺上走出一條自己的路來。 今天，要做全球旅游業第一的萬達推動并完成了萬達旅業與同程的重組，這次定的一個小目標，是要“打造一個中國第一大旅行社”，同程方面宣布，合并(點擊查看)
持續的價格戰和市場擴張策略讓國內各大在線旅游公司集體陷入虧損困境。 去哪兒今日發布的財報顯示，第三季度凈虧損達到5.662億元，過去6個月總虧損則攀升至9.98億元，大幅超過往日水平;而攜程今年第三季度凈利潤2.17億元也同比下降42(點擊查看)
本文作者為環球旅訊特約評論員于敦德，途牛旅游網首席執行官。本文為作者獨立觀點，不代表環球旅訊立場。 同程是我比較尊敬的一家公司，特別是執行力方面值得肯定，發文章罵罵我們也能理解，今年剛剛戰略轉型門票，現在又再度戰略轉型出境游，心態比較(點擊查看)
根據Analysys易觀智庫產業數據庫發布的《中國在線度假旅游市場季度監測報告2015年第1季度》 研究顯示，2015年第1季度，中國在線度假旅游市場交易規模達到110.6億元人民幣，環比增長21.7%，同比增長59.8%。 Anal(點擊查看)
OTA(在線旅游代理商)這幾天正以每天一個“爆炸性”新聞的方式“怒刷”存在感。在票管家融資、芒果網與中旅總社合并后僅僅一天，一個更加重磅的消息出爐——萬達集團董事長王健林親口表示：“最近又并購一個大型的旅游網站，這個消息很快也會發布出來(點擊查看)