郵輪是具備休閑度假食宿等服務功能的大型水上交通工具，分為海上郵輪和江河游輪。在多數國人的潛意識里，郵輪與游艇、私人飛機、度假別墅、房車、高爾夫等休閑度假設施一樣，帶有明顯舶來品的特征，有些“高大上”和可望而不可及。聯系21世紀，我國(點擊查看)
目前，專家分析，中國旅游行業的發展方向和規模每年都在增長。不管是游客的數量也好，旅游產品資源也好都有非常好的發展勢頭。而旅行社的發展相對而言就有點不太樂觀。特別是一些中小的旅行社。散客市場和自助游等等這些大蛋糕永遠都是做旅行社心中的痛。因做(點擊查看)
近來，國內兩大在線租車公司神州租車與一嗨租車相繼宣布IPO的消息引發各界關注，而在兩年前，神州租車還曾被美股拒之門外，如今，在線租車卻被資本方熱捧，成了炙手可熱的“金礦”。 紅利初顯在線租車成“金礦” 越來越多的人發現，租車比買車劃(點擊查看)
新《旅游法》正式實施三周以來，導游群體遭遇了執業困惑。多位業內導游向記者表示，目前導游收入銳減，有的減了7成，歇業、改行的都有，但更多的是不知所措。對此，著名旅游專家、中國社科院旅游研究中心特約研究員劉思敏對記者表示，從目前的狀況看來，(點擊查看)
中央八項規定出臺兩年多來，在狠剎奢侈之風背景下，國內不少高檔星級酒店經營遭遇寒冬，有的五星級酒店甚至陷入了破產清算的境地。政府公務會議不再入駐、營業收入大幅下滑、客流量持續低迷……去年酒店業收入利潤持續走低 大量依賴高端政務消費飯店(點擊查看)
【摘要】相較功能齊全、差異化不足的商務酒店而言，主題類酒店或能伺機而動，謀求更大的發展空間。不要以為主題酒店就是靠夸張鮮明的設計吸引眼球，贏取市場的關鍵在于，這些主題酒店的市場定位是否準確，產品能否迎合市場需求。 在今年秋交會舉辦前夕(點擊查看)
國家旅游局近日發布的《2016年上半年旅游統計數據報告及下半年旅游經濟形勢分析》顯示，今年上半年，我國旅游市場規模穩步擴大，繼續領跑宏觀經濟。國內旅游22.36億人次，比上年同期增長10.47%;入出境旅游1.27億人次，同比增長4.1(點擊查看)
“請您登記信息，并配合測量體溫。”戴著口罩，看上去“全副武裝”的顧明(化名)站在只開了一扇門的大門口招呼著每一個進店的顧客。自從恢復營業后，為了配合南京夫子廟景區的管理要求，顧明所供職的這家景區里最大的時尚百貨店，將這個“特殊”任務分配(點擊查看)
自去年納入鉑濤酒店集團旗下之后,與鉑濤其他幾個品牌動作不斷的情況相比，作為經濟型酒店品牌的7天似乎沉默了許多。不過，近日，這種狀態被打破。7天品牌總裁、鉑濤酒店集團高級副總裁蘇同民在廣州宣布：7天正式推出定位于商務時尚的高端經濟型酒店品(點擊查看)
隨著我國進入老齡化社會，人們對養生、健康等行業越來越關注，醫療旅游正從小眾市場逐漸走進更多人的視野。日前，《國務院關于促進旅游業改革發展的若干意見》明確提出，要積極發展休閑度假旅游，推動形成專業化的老年旅游服務品牌，并發展特色醫療、療養(點擊查看)