今年的十一長假，與往年相同的要算是各種擁堵，去也堵，回也堵，路上堵，景區堵，依舊是黃金周里的老問題。與往年不同便是有了《旅游法》的相伴，旅游業迎來了新法的首個大考。組團游價漲、自駕游火爆、本地市場優勢凸顯……《旅游法》正在促使市場重建秩(點擊查看)
昨日，記者從中國旅行社協會了解到，該協會自9月30日至10月12日止收到涉嫌違反《旅游法》舉報材料40余份，涉及12省市40余家旅行社及個人。涉嫌違法情況一是在旅游行程單中有進店購物、安排自費項目，其他則是旅游產品總包價的報價為不合理低(點擊查看)
再過一周時間，旅游行業第一部“大法”《旅游法》即將實施，《旅游法》規定，“旅行社不得以不合理的低價組織旅游活動，誘騙旅游者，并通過安排購物或者另行付費旅游項目獲取回扣等不正當利益。旅行社組織、接待旅游者，不得指定具體購物場所，不得安排另行付(點擊查看)
【摘要】《旅游法》實施后，旅游產品的價格回歸到合理范圍，意味著旅行社將在同一合理的價格區間內競爭，經營者競爭的是服務、規模、經營策略，以及消費者的滿意度，這樣的市場環境將更為公平和健康。 《旅游法》正式實施一個多月來，旅游產品報價集體(點擊查看)
旅游法正式實施后的第一個黃金周已經過去。對于這部新法，消費者感受最深的是：漲價。跟隨新法實施，團隊游幾乎所有線路價格均有調整，線路最大漲幅超過100%。之所以“應聲而漲”，原因在于潛規則的暗收益變成了顯規則的明價格，失去的灰色收入要通過(點擊查看)
【摘要】旅游法的實施將產生零負團費的消失、游客分層顯現、旅行社將垂直分工等深層次地影響和變化。旅行社必須從低端低價競爭的泥淖中解放出來，走向有底線的有序競爭，以后必須致力于產品的研發、質量的提升、人才的培養和品牌的建設。 旅游法在十一(點擊查看)
內地新《旅游法》自10月1日起實施，當中明確規定：“旅行社不得以不合理的低價組織旅游活動，誘騙旅游者，并通過安排購物或者另行付費旅游項目獲取回扣等不正當利益”，“旅行社組織、接待旅游者，不得指定具體購物場所，不得安排另行付費旅游項目”。(點擊查看)
中秋小長假剛過，旅游市場又將迎來“十一”黃金周。深圳的梁先生最近在咨詢旅行社時得知，今年的“十一”韓國6日游報價約5000元，而去年“十一”同樣的團只需要3000多元。“怎么漲了這么多?”梁先生表示不解。 通過對比，記者也發現，今年“(點擊查看)
【事件】 最近一段時間，攜程、同程、途牛等國內主流OTA紛紛加快了向線下擴張的步伐，“土豪”萬達針對旅行社的并購行動也在加速向前推進，中小旅行社的生存狀況再次成為大家關注的話題。 從2013年下半年開始，萬達集團閃電般成立了萬達(點擊查看)
《旅游法》實施以來，旅游行業便開始調整。原本那些長期困擾旅游業發展的重點問題，比如“零負團費”“一日游”、景區門票價格等，開始被新法深深刺痛。游客、導游、旅行社是構成團隊旅游的重要因素，當新法明令禁止強迫購物、強制參加自費項目、不得收取(點擊查看)