提到出境游往往會(huì)想到高消費(fèi)，隨著出行模式的不斷發(fā)展，更加靈活的自駕游成為廣大游客的出境游首選模式。近日，中國旅游研究院、租租車聯(lián)合發(fā)布2018-2019年度《大數(shù)據(jù)技術(shù)支撐下的出境自駕游市場洞察報(bào)告》（以下簡稱《報(bào)告》）顯示，去年中國出境自駕人次達(dá)到了914萬人次，較6年前增長了65倍左右，出境自駕市場增勢迅猛。同時(shí)，境外自駕游人均消費(fèi)降低趨勢顯著，這項(xiàng)快速普及的旅游方式已逐漸撕掉了“中產(chǎn)”標(biāo)簽，僅租租車平臺(tái)上，今年境外自駕游目的地訂單前十位的城市中，平均每人每天租車成本僅為100元人民幣左右。

　　數(shù)據(jù)顯示，今年，租租車平臺(tái)境外自駕游訂單排名前10的城市中，人均日租車費(fèi)用僅相當(dāng)于歐洲、北美、澳洲、新西蘭等地一程出租車的價(jià)格。根據(jù)《報(bào)告》，中國游客在境外自由行時(shí)，租車自駕為他們分?jǐn)偭巳司�交通成本，性價(jià)比更高，而這也是出境自駕游能快速躋身近年最受國人熱愛的社交方式之一的重要原因，“門檻的降低釋放了自駕行的經(jīng)濟(jì)支出壓力，使更多樣化的人群開始接觸并接納出境自駕游方式，因此，境外自駕游在出境旅游市場中也愈發(fā)普及。”

　　此外，《報(bào)告》還顯示，今年國內(nèi)出境自駕游需求增速靠前的城市主要為二、三線城市，如成都、杭州、東莞等。業(yè)內(nèi)認(rèn)為，隨著出境自駕游的門檻逐漸下降，二、三線城市的國際航線明顯增加，使得出境自駕游市場的客源地逐步向二、三線城市輻射，我國出境自駕游客群結(jié)構(gòu)已悄然生變。