在被攜程和美團封殺數(shù)月后，OYO終于有望獲得兩大OTA平臺解禁，但也為此付出了不菲的代價。

　　5月27日，OYO與攜程、美團達成戰(zhàn)略合作的消息在業(yè)內(nèi)廣為流傳，截至北京商報記者發(fā)稿，雖然三方均對此事表示不予置評，但OYO相關(guān)負責人也頗意味深長地提到，近期將對此事進行官宣。北京商報記者還從接近OYO的知情人士處獲悉，為打通兩大平臺渠道，OYO可能每年要付出高達6億元的渠道費，與此同時，為穩(wěn)定加盟商情緒，OYO不僅不收取任何加盟費用，反而會對部分門店進行補貼。在業(yè)內(nèi)看來，這種幾乎相當于“自殺式擴張”的手段，只能在短期內(nèi)換取一份相對好看的加盟數(shù)據(jù)，但如果OYO無法建立起自己的會員系統(tǒng)和平臺，“流血狂奔”之路恐難長久。

　　昂貴的解禁

　　在爭議的泥沼中掙扎前行的OYO，還是在流量面前妥協(xié)了。被稱為經(jīng)濟型酒店“黑馬”的OYO，登陸中國僅一年半的時間內(nèi)就拓展了1萬余家門店，而快速的貼牌發(fā)展，也讓OYO觸碰到了OTA們的奶酪，成為多家平臺封殺的對象。“實際上，這一次OYO與攜程、美團的合作，就是通過繳納‘過路費’的形式換取OTA平臺的流量。”某酒店集團負責人告訴北京商報記者。

　　目前，北京商報記者在攜程App上搜索OYO，已經(jīng)可以找到一些在店面圖片中含有明確OYO標識的酒店并進行預訂了。根據(jù)業(yè)內(nèi)消息，在本次與美團的合作中，OYO每年會支付保底4億元的渠道費，并要求美團不上線競爭對手H hotel的酒店;同時，向攜程支付的費用約為2億元/年，“OYO還會按照慣例，向美團和攜程支付每筆訂單的抽成傭金”。上述知情人士向記者透露，雖然OYO付出了幾億元的“過路費”，但是可能也只是會換來一個基本的“解封”，不一定會拿到更多的導流、推薦位等權(quán)益。

　　前文所述某酒店集團負責人直言，去年9月，業(yè)界接連傳出攜程、美團封殺OYO的消息，當時就有觀點認為，一方面封殺源于OYO未來的定位與OTA有一定程度的重疊;另一方面，不論是攜程投資的旅悅旗下索性酒店，還是美團投資的輕住，與OYO都屬于競品范圍，為了保證自有品牌的流量，下線OYO房源尚在情理之中。

　　“不過，現(xiàn)階段對于OTA來說，上線OYO還是劃算的，不僅能獲取直接的利益，還可以為它們積累一些酒店運營經(jīng)驗，免去了不少前期試錯的成本，一旦OYO形成威脅，OTA很可能直接結(jié)束合作關(guān)系，”該負責人表示，基于這個合作邏輯，也為了平衡與其他酒店合作品牌之間的關(guān)系，即使OYO付出了昂貴的渠道費，預計OTA也不會給予OYO太多的流量傾斜。

　　挽回加盟商

　　“歸根結(jié)底，OYO付出如此大的代價去換取OTA平臺的解禁，還是為了重拾加盟商信心。”上述酒店負責人分析稱。據(jù)悉，在遭遇到OTA“封殺”之后，有OYO加盟商直接選擇了解約。成都某酒店負責人、OYO前加盟商賀女士(化名)告訴北京商報記者，自己的酒店加盟OYO之后就直接被美團下架了，權(quán)衡之下酒店退出了加盟。而且多位OYO加盟商都直言，影響自己續(xù)約判斷的最主要因素就是OYO目前無法帶給自己明顯的流量，增加的客單量非常有限。

　　北京商報記者曾以加盟商身份致電OYO酒店加盟客服時被告知，通常OYO與旗下加盟商的加盟合同是一年一簽約，酒店方面不收取加盟費，而是根據(jù)酒店項目，按營業(yè)額的6%-8%來收取傭金。有酒店融資方面的業(yè)內(nèi)人士坦言，大多數(shù)酒店集團和加盟商都會直接采取十年一簽約的模式，且都會下重本建立自己的會員體系，而OYO與加盟商之間的關(guān)系卻更為“松散”，加盟商一旦覺得沒有達到預期效果，便會轉(zhuǎn)而投靠其他品牌，很容易反水。

　　對于OYO來說，加盟商數(shù)據(jù)是幫助其講好資本故事的重要籌碼。“酒店集團內(nèi)加盟商如果頻繁換血、過于動蕩，那么不論是融資、上市還是出售，難度都很大。”上述酒店集團負責人表示。北京第二外國語學院酒店管理學院系主任李彬也表示，除一些大型集團的并購計劃外，不少投資方也一直對OYO的模式持濃厚的興趣，而它們考量的重要標準之一就是加盟商的規(guī)模和穩(wěn)定度。

　　治標不治本

　　“對于OYO來說，買流量是‘治標不治本’的。”上述知情人士直言，這種合作模式恐難持續(xù)，數(shù)億元的渠道費會為OYO帶來沉重的成本負擔，關(guān)鍵是這并不能解決OYO本身無法帶動流量的問題。

　　在重慶經(jīng)營一家商務酒店的李先生(化名)介紹，加盟后，OYO確實拿出了補貼等辦法來幫助自己的酒店引流，“但即便如此，這一年通過OYO增加的單量實在太低，沒有建立起自己會員體系的OYO，根本沒有帶來太多流量”。李先生無奈地表示，雖然自己距離續(xù)約僅剩1個多月，但目前基本沒有考慮過續(xù)約。

　　在上述知情人士看來，OYO不入駐前臺、工作人員最多偶爾到店探訪一次等因素，都導致加盟商根本沒有動力幫助OYO推廣會員體系，“有些直接能獲得OYO保底補貼的加盟商，甚至會采取不錄單等形式瞞報數(shù)據(jù)拿補貼”。該知情人士表示。如果本次OYO沒有及時地打通攜程和美團的渠道，那么很可能會出現(xiàn)解約率大于續(xù)約率的情況。還有業(yè)內(nèi)人士向記者透露，雖然OYO對外披露的加盟商續(xù)約比例能達到95%這一令人咋舌的程度，但實際上，除去各種“被動續(xù)約”、消極續(xù)約的情況外，加盟商真正主動續(xù)約的比例可能只有五成左右。

　　對于OYO的未來，迷茫似乎成為了業(yè)界觀點的主旋律。多位專家告訴記者，OYO未來還是應該向著一個成熟的酒店OTA方向發(fā)展。然而，四面楚歌的OYO并不認同這一看法。OYO酒店合伙人兼CFO李維日前曾公開表示，OYO不想成為OTA。“如果OYO能借著買流量的時間差盡快調(diào)整形態(tài)，找到自己的方向，建立起會員體系，并將其轉(zhuǎn)化為流量為加盟商帶來實際的效益，也許還能有轉(zhuǎn)圜余地。”有專家直言。不過，就連華美顧問機構(gòu)首席知識官趙煥焱也表示，OYO建設自己的訂房系統(tǒng)需要時間。