4月18日，《橫琴國際休閑旅游島建設方案》(以下簡稱“《方案》”)正式出爐。為更好地推進橫琴新區發展，促進澳門經濟適度多元發展，建設粵港澳深度合作示范區，打造宜居宜業宜游 的國際休閑旅游島，加快粵港澳大灣區旅游一體化發展，《方案》提出“三步走”戰略，擬在2020至 2035年間，持續推動旅游休閑產業建設，順利打造橫琴國際休閑旅游島。并計劃在2020年及2025年分別使第三產業增加值占地區生產總值比重達到75%、80%。

　　具體來看，到 2020 年，廣東橫琴將把旅游休閑產業培育成為經濟支柱產業，初步建成國際海島旅游目的地。實現澳門與橫琴兩地旅游資源要素互通互融、旅游產業錯位互補，產業外溢效益持續增強，與港澳互聯互通的旅游綜合交通體系趨于完善，國際化旅游經營管理和服務標準初步形成，配合澳門世界旅游休閑中心建設初見成效;到 2025 年，以旅游休閑產業為主導的產業體系進一步完善，攜手港澳打造“一程多站”旅游線路基本成型，對澳旅游通關便利化水平全面提升，對橫琴新區經濟社會發展的帶動作用進一步增強。配合澳門世界旅游休閑中心建設取得明顯進展。

　　此外，到 2035 年，橫琴將建設成為生態優美、景觀豐富、配套完善、特色 鮮明的國際休閑旅游島，全域旅游產業體系基本形成，旅游休閑產業對經濟社會發展發揮更加重要的龍頭帶動作用。具備較強的旅游產業競爭力和國際知名度，與“一帶一路”共建國家旅游合作進一步加強，配合澳門建設世界旅游休閑中心成果豐碩。

　　公開資料顯示，橫琴國際休閑旅游島范圍為橫琴島及所轄海域，總面積 106.46 平方公里。 港珠澳大橋珠海 連接線直接延伸至橫琴，橫琴將成為目前內地唯一與香港、澳門同時路橋相連的自貿試驗區片區。

　　對于橫琴國際休閑旅游島的建設，政府將統籌考慮橫琴新區總體規劃以及土地利用、城鎮、交通、水 利等相關規劃，結合全島旅游資源分布、旅游產品組織和服務要 素集聚等因素，在保障珠江河口泄洪納潮、粵港澳大灣區水安全 的前提下，構建“一帶、一廊、一區”的全域發展空間布局，逐步形成集聚化、網絡化發展格局。