在中國，中小企業“有差旅”，但卻“無管理”，隨著差旅管理(TMC)概念意識的不斷崛起，中小企業差旅管理市場不斷擠入新玩家，大至阿里商旅等后起之秀入局，與先行者攜程商旅直面交鋒，小至共享民宿和短租企業，都在覬覦這塊蛋糕。參與者眾多但市場分散的商旅市場，有望在2017年迎來新格局。

　　在勁敵的追趕下，8月30日，攜程商旅將旗下已滿三歲的中小企業差旅自助平臺正式命名為“攜程商旅通”，左手搏大鱷，右手抵蟻兵。它能扛得住嗎?

　　行業毛利僅3%~4%

　　來自艾瑞咨詢的業內首份《中國中小企業商旅管理行業調研報告》數據顯示，中小企業差旅管理市場呈現參與者眾多、市場分散的特征，市場前四位的企業市場份額共9.8%，其中攜程商旅市場份額為4.9%，國旅運通和美亞商旅分別以1.9%和1.8%的市場份額位列第2及第3，阿里商旅以1.0%的市場份額位列第4名。

　　報告顯示，2016年中國中小企業商旅支出規模達到7337.7億元，中國中小企業商旅管理市場交易規模為246.2億元，較2015年增長21.4%，占總商旅管理交易規模的16.8%。但目前中國中小企業商旅管理的普及率仍較低，僅為3.4%。

　　艾瑞咨詢分析師秦澤西告訴《每日經濟新聞》記者，在大型企業商旅管理市場趨于成熟和平穩的現狀下，正因為目前中小企業的商旅管理意識還較薄弱，因此，中小企業成為商旅管理行業的發展藍海。

　　盡管市場預測樂觀，但報告披露，中國中小企業商旅管理行業仍處于微利狀態，毛利率僅為3%~4%，產品構成中，機票仍占主體地位。

　　“去年中小企業商旅管理市場的份額為接近10%，今年預計到年底能占到15%。”攜程商旅中小企業差旅自助平臺總經理張瑞華在接受《每日經濟新聞》采訪時入，“長期以來，針對中小企業的差旅管理服務因開發、維護以及服務成本高，收益產出低的難題，備受大型差旅管理公司的忽視，尤其大部分外資TMC對企業的差旅消費量有較高的門檻要求，中小型企業更望塵莫及。

　　“攜程商旅的做法是，通過標準化、自動化、自助化的創新差旅管理服務，滿足中小型企業客戶高效率、低成本的差旅管理需求。”張瑞華自稱，攜程商旅可以為中小企業差旅節省大約30%的支出。

　　易觀高級分析師姜昕蔚分析稱，“商旅是攜程的護城河，也是他們起家的本錢;現在在做的是更加定制化的針對企業需求的商旅工具。目前中國這個市場做得比較少。”

　　后來者正攻城略地

　　在持續增長的需求與碎片化的場景需求的行業格局下，目前國內商旅市場正擠入越來越多的玩家。

　　2016年10月11日，阿里商旅成立并升級為“飛豬”品牌，一個多月內就有近10萬家用戶注冊。隨后，依托著有著阿里釘釘與螞蟻金服的阿里商旅一路不緊不慢地試圖用其線上優勢與行業先行者抗衡。今年2月28日，阿里商旅還發布了2.0版本，并宣稱注資10億提出對中小企業“免墊資、免發票、免報銷”的差旅政策。

　　另一方面，分享經濟住宿領域的Airbnb和小豬短租，正看中商旅市場的潛力紛紛加碼，推出針對商務場景使用的短租產品，“小豬們”看中的正是為中小微企業量身訂做差旅解決方案這塊市場的巨大商機。

　　“商旅市場主要看兩個核心競爭要素，一個是高端酒店和機票資源，一個是企業客戶資源。攜程和阿里正好一人占了一個。”姜昕蔚認為，像攜程這樣發力在技術上進行升級，其優勢是肯定能促進行業發展的，但是現在這個行業市場的問題似乎不是整合運營的效率，而是商旅這個市場在國內很小，市場認知比較淺，在她看來，阿里商旅可能會在推動市場認知上比攜程商旅更有優勢。

　　2017年，對于商旅市場來說，金融、技術能力將決定著許多TMC公司的生死，隨著阿里商旅在中小型企業商旅服務的加碼，2017年的中國商旅市場格局或許會有新的變化。

　　“像阿里商旅這樣的大玩家入場，其實對商旅市場是一種利好。商旅市場需要教育。當下的中國中小企業商旅管理市場足夠大，玩家數也不多。對于攜程來說，營銷的難題是既沒辦法通過分銷與代理的模式去向市場大規模拓展，也沒辦法進行大規模的市場推廣，我們選擇的是用互聯網思維即靠產品說話去占領市場。”張瑞華回復記者關于攜程和阿里商旅未來的競爭問題。

　　眼下，盡管商旅市場還沒有出現對手間的正面交鋒，但在可預見的未來，阿里商旅與攜程商旅之間、大鱷與蟻兵之間的正面交鋒定將不可避免。