12月28日，記者從海航集團旗下易生金服控股集團有限公司方面獲悉，繼10月份完成B輪融資后，近期再次獲得新一波的B+輪19億元融資，公司整體估值超過了之前預測的80億元。

　　值得注意的是，如果參照最新的國內互聯網金融企業估值，易生金服將僅次于百度金融和網信財富，進駐金融服務集團前十強行列。

　　與此同時，海航旗下另一家旅游公司凱撒旅游在28日晚間發布公告，放棄參與此次易生金服的B+輪融資：“本次擬放棄優先認購權的出資金額不超過 4585.11 萬元，對應認繳增資金額不超過 16,460.53 萬元。本次增資完成后，凱撒旅游持有易生金服的股權比例由 8.52%下降至 6.56%。”

　　據了解，目前國內有12家金融服務集團估值超過60億元，而互聯網金融公司前十名中，金融服務集團更是占據了5席。據易生金服方面介紹，其集團戰略發展定位于旅游金融，參照“美國運通”模式，以圍繞旅游出行的金融服務出發點，涵蓋旅游支付、旅游金融和旅游增值服務，并在出行產業鏈上進行延伸，逐步輻射到更全面的金融服務領域。

　　按照目前股東出資比例看，海航旅游集團有限公司和海航凱撒旅游集團股份有限公司是易生金服前兩大股東。在B+輪融資完成后，新增股東中包含H-capital、嘉德資本、鼎興量子、太平洋證券等知名金融、投資機構。同時，山東濱海旅游發展基金、濟寧文化旅游發展基金、重慶航投旅游發展基金等地方旅游基金也參與其中，增加了易生金服在核心旅游區域業務發展上的新動能。

　　易生金服董事長劉江濤表示，“出境游帶動了旅游業的蓬勃發展，消費者在旅游過程中對于金融服務方面的需求逐年提升，萬億的潛在市場，自然吸引眾多資本駐足。旅游金融在2016年展現出了群雄四起的趨勢。”他表示，易生金服利用此次募集資金，將會在旅游金融領域關注更廣闊的領域，進行更廣泛的布局。“利用投資手段實現業務規模的快速發展，豐富金融服務的產業鏈條，建立多層次的會員體系。”

　　“海航希望未來建立一家像美國運通那樣的公司，而易生金服將作為其中旅游金融的核心環節。目前用戶在金融服務方面的需求很豐富，并且存在黏性弱、忠誠度低的現狀。解決這一問題的最佳途徑就是實現旅游金融嵌入到旅游服務的各個交易環節，成為旅游延伸服務中最為重要的一環。無論是投資并購還是業務深度合作，最終實現旅游和金融的完美結合。” 劉江濤說道。

　　伴隨此次融資的進展，易生金服上市的進程也愈加清晰。據此次披露的財務報告顯示，公司已實現連續三年盈利，境內外收購取得了較多進展。值得注意的是，公司董事長劉江濤同時任職上市公司海航凱撒的董事長。