“中國民機增長遠(yuǎn)超過各方預(yù)期，在幾年前市場對中國未來需求預(yù)測僅為3400架左右，而今天預(yù)測已是當(dāng)時的2倍。”波音民機集團市場營銷副總裁蘭迪·廷塞斯表示，隨著中國經(jīng)濟逐漸向消費型經(jīng)濟過渡，航空業(yè)將在中國經(jīng)濟發(fā)展中起關(guān)鍵性作用。由于旅游業(yè)和交通運輸業(yè)是服務(wù)業(yè)的重要領(lǐng)域，我們預(yù)測未來20年中國的年客運量增速將達6.4%。

　　事實上，在2010年至2015年間，全球航空市場客流量增速為6.0%，貨運增速為1.6%，航空公司利潤額達960億美元。蘭迪·廷塞斯表示，從2016年來看，整體增速將保持在6%左右，貨運增速會有一定程度增長，達2%至3%，同時因油價的大幅下滑，航空公司利潤額也將達到創(chuàng)歷史的400億美元。

　　報告預(yù)測，未來20年中國將需要飛機6810架，市場價值1.025萬億美元，交付量近四分之三用于滿足增長需求。報告認(rèn)為，受中國電子商務(wù)發(fā)展的推動，航空貨運有望成為中國航空業(yè)核心業(yè)務(wù)，從未來看僅中國將需要180架新貨機和410架改裝貨機以滿足航空貨運發(fā)展的需求。