寧夏銀川：濱河黃河大橋將于28日通車

原標題：寧夏銀川：濱河黃河大橋將于28日通車

人民網銀川4月26日電 （閻夢婕）記者今日獲悉，銀川市北京路延伸及濱河黃河大橋將于4月28日正式通車。該項目路線全長20. 287km。全線設永通路、濱河大道、濱河新區長河大街三處互通匝道及濱河黃河大橋收費站一處，設計采用雙向八車道，概算總投資為48.6億元。

據了解，該工程是寧夏最大的單體橋梁工程，其中濱河黃河大橋主橋是目前世界上最大跨度的三塔四跨鋼混疊合梁自錨式懸索橋，該橋型技術先進、造型美觀，同時結合了寧夏地區民族地域特色。此外，北京路東延伸工程中含9.3公里高架橋，該高架橋是寧夏回族自治區第一座城市高架橋，實現快速通行能力的同時，保護了工程沿線的濕地湖泊、減少了建設征地、保留了地面原有路網結構，充分體現了本工程綠色、環保、快捷通行的設計思路。

銀川北京路延伸及濱河黃河大橋通車后，將進一步實現銀川市主城區到濱河新區、“銀榆鄂”區間的快速通行，為銀川市主城區整體向黃河方向延伸，以黃河為軸，兩岸同榮、兩岸同興提供充足動力和保障，為“全域銀川”建設開辟新空間，推進銀川從“閱海時代”向“黃河時代”跨越。針對設計、施工和養護過程中的關鍵技術，項目建設單位牽頭，提出了《三塔雙索面疊合梁自錨式懸索橋結構體系研究》等12個專題研究課題，目前，有7個專題已完成最終驗收。以項目建設為依托，申報發明及實用新型專利,11項（已取得5項），軟件著作權1項，申報省部級工法3項，完成各類學術論文13篇（已錄用或發表11篇）。上述科研專題和專利成果為組合結構橋梁的建設和管理養護提供了科學理論依據與關鍵技術支撐，對提升我國組合結構橋粱的建設水平具有十分重要的意義，對濱河黃河大橋高效優質的建成和長久健康運營提供了重要保障，同時《北京路延伸及濱河黃河大橋銜接路網交通方案研究》專題對項目建成后銀川市區和濱河新區銜接路網的提升改造提供了重要參考。