2014年，從年初的同程旅游(以下簡稱“同程”)與攜程門票大戰(zhàn)，到之后的藝龍結盟同程、同程棄約反投攜程，再到各家“一元游”促銷、酒店返現(xiàn)大戰(zhàn)，直至年底途牛旅游網(以下簡稱“途�！�)和同程的出境游爭搶供應商口水大戰(zhàn)，在線旅游行業(yè)廝殺混戰(zhàn)幾近頂點。而OTA真正關心的問題則是，如何確立自己的行業(yè)地位和競爭壁壘。伴隨著一系列的并購重組，業(yè)內專家分析，在線旅游行業(yè)的陣營在未來3-5年內將更加清晰。

　　回顧2014

　　2014年初，攜程網高級副總裁湯瀾表示，攜程將2014年定位為“投資血拼”年，將不計利潤應對一切價格戰(zhàn)，OTA廝殺戰(zhàn)的序幕自此拉開。年末，攜程CEO梁建章一語驚人，表示攜程將拿出10億元繼續(xù)用于價格戰(zhàn)，將OTA行業(yè)格局的猜想延續(xù)到明年。

　　事實上，在龐大的OTA行業(yè)中，攜程的重金投入只是冰山一角。在這一年，同程高調推出“1元門票”，攜程打破簽證壁壘擊穿行業(yè)底價，藝龍高舉“酒店返現(xiàn)”的大旗，去哪兒網也不甘示弱重攻酒店領域。幾十億元甚至上百億元的燒錢大戰(zhàn)，各家的重金投入和赤裸裸的比拼也越發(fā)激烈。據幾家上市公司財報披露的支出數(shù)據顯示，攜程前三季度的支出超過35億元;去哪兒前三季度的支出超過20億元;途牛前三季度的支出超過4億元�！皻�敵一千，自損八百”的火拼，使得各大上市公司的財報并不好看：在線旅游企業(yè)陷入全行業(yè)虧損。

　　移動端成爭搶熱點

　　在2014年，業(yè)界已經達成的共識是，隨著智能手機的普及以及4G時代的到來，移動端的市場份額已經成為了在線旅游的關鍵。出行預訂將來不會分線上和線下，無線則是最重要的戰(zhàn)場，將低價與移動端預訂綁定使得如火如荼的價格戰(zhàn)實質上成為了OTA巨頭們搶占移動端入口的利器。目前旅游類無線客戶端主要分三種：預訂型如攜程無線、藝龍旅行、去哪兒旅行等;分享型如面包旅行、嗡嗡、途客等;工具型如飛常準、旅行翻譯官、墨跡天氣等。包括攜程、去哪兒、活力天匯、螞蜂窩、酷訊、同程等在內的企業(yè)，目前擁有的應用軟件數(shù)都已超過4個。

　　業(yè)內人士分析，獨特的細分定位、基于移動終端用戶體驗的創(chuàng)新和差異化核心競爭力，將是下一步OTA發(fā)力無線端的關鍵。

　　布局出境游大戰(zhàn)

　　伴隨著一場曠日持久的價格戰(zhàn)，在線旅游門票市場格局初定。各大在線旅游企業(yè)在鞏土護疆的同時，正暗暗布局，準備將下一步棋落向出境游市場。為了提升銷售規(guī)模、拿取價格優(yōu)惠的資源，各家公司都會對資源方搶先下手，以切艙、包機、包島的形式提前為下一年囤積出境游席位。同程為明年出境游囤積了17萬個席位，此外還囤積了大量郵輪艙位，并升級了出境游項目部、郵輪項目部。攜程購買的“精致世紀號”郵輪要趕在明年暑期之前下海，同時在韓國等熱門目的地成立分公司。而途牛則試圖以新推出的“牛業(yè)貸”更好地掌控中小供應商，提升自身的議價能力。此外，去啊旅行、愛旅行、來來會等均針對明年出境游市場的變化有所動作。在勁旅咨詢CEO魏長仁看來，“明年將是出境游快速發(fā)展的一年，各家企業(yè)為了沖量、拓展規(guī)模，提前預訂好席位，并通過大規(guī)模的廣告營銷吸引訂單”。

　　預測2015

　　在行業(yè)全面負利潤的背景下，OTA價格戰(zhàn)大有不死不休的味道。業(yè)內分析，攜程投入的力度將加大，這給本已經競爭激烈的在線旅游行業(yè)再添一把火。去哪兒、去啊、藝龍、途牛以及拿到C輪、B輪投資的螞蜂窩、佰程等，又將OTA的競爭格局多元化，競爭的態(tài)勢趨向白熱化。笑到最后的OTA往往需要“團隊+資本+運氣”。一場磨刀霍霍的行業(yè)大戰(zhàn)開打在即。

　　如何一邊打價格戰(zhàn)，一邊確立自己的行業(yè)地位和競爭壁壘，將是在線旅游企業(yè)接下來需要破解的共同難題�！霸诰�旅游市場的蛋糕光是做增量前景都非常可觀，而惡性的價格戰(zhàn)則很大程度上造成了彼此內耗�！蔽洪L仁認為，在搶占份額擴大市場占有率的同時，如何通過技術和服務的升級來形成核心競爭力、建立競爭壁壘，將是在線旅游企業(yè)接下來需要破解的共同難題。

　　此外，早在今年4月，在線旅游行業(yè)的并購聲便起。先是攜程、去哪兒網的緋聞盛傳;隨后攜程閃電入股途牛、同程;接下來攜程入股華遠國旅，眾信購入悠哉15%股權。而在此之前，坊間還一度盛傳攜程將收購藝龍股份，雖然后來被證實為謠言，但有業(yè)內人士表示，很可能合作方式、價格等細節(jié)未談攏，導致收購未能落實。

　　業(yè)內人士表示，在可以預見的3-5年內，在資本的推動下，在線旅游行業(yè)的陣營將更加清晰。如今的在線旅游行業(yè)，誰能真正控制上游資源，誰就是最后的贏家。然而，控制并非一家獨大的壟斷與打壓，合作共贏才是發(fā)展的主題。未來，OTA預計會在資源的協(xié)同性上更加深入，競爭亦將更加激烈。

　　大事一覽

　　2014年1月21日

　　OTA掀起門票大戰(zhàn)，“買多少返多少”

　　2014年1月22日

　　返現(xiàn)額度高于門票價格，出現(xiàn)“倒貼”

　　2014年1月23日

　　景區(qū)要求OTA降低返現(xiàn)額度

　　2014年2月16日

　　同程補血5億元加碼門票預訂

　　2014年4月29日

　　攜程網斥資超2億美元入股同程網，1500萬美元入股途牛網

　　2014年5月18日

　　攜程、同程的度假、門票產品下架去哪兒網

　　2014年6月10日

　　攜程上線“全透明”簽證代理服務，掀起簽證“革命”

　　2014年6月26日

　　佰程旅行網推“拒簽包賠”，簽證價格戰(zhàn)一觸即發(fā)

　　2014年8月6日

　　去哪兒網推出“0元熱門景區(qū)”的活動，加入暑期門票價格戰(zhàn)局

　　2014年9月2日

　　同程斥資50億元加碼門票業(yè)務

　　2014年9月9日

　　攜程酒店產品全面撤出去哪兒網

　　2014年10月19日

　　去哪兒網開拓低端酒店市場趕業(yè)績

　　2014年11月10日

　　同程為明年出境游囤積17萬個席位，備戰(zhàn)出境游大戰(zhàn)

　　2014年12月1日

　　途牛封殺同程讓供應商二選一，出境游資源爭奪戰(zhàn)進入白熱化