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國(guó)人出行方式轉(zhuǎn)變郵輪旅游發(fā)展空間和潛力大

文旅界文章來(lái)源：中國(guó)旅游新聞網(wǎng) 2014.12.02 10:22 閱讀量：19305

有專(zhuān)家預(yù)測(cè)，隨著國(guó)家相關(guān)政策法規(guī)的完善，以及人們認(rèn)知水平的提高，郵輪旅游有望成為拉動(dòng)國(guó)民消費(fèi)的新增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　在2014中國(guó)國(guó)際旅游交易會(huì)上，郵輪旅游成為海內(nèi)外客商和游客關(guān)注的熱點(diǎn)。重慶世紀(jì)游輪公司上海分公司副總經(jīng)理黃云介紹說(shuō)，公司參加旅交會(huì)已經(jīng)不是第一次了，可像這次這么火爆的場(chǎng)面還是第一次，從開(kāi)館到閉幕，前來(lái)展臺(tái)咨詢(xún)的人一直絡(luò)繹不絕。

　　為何會(huì)出現(xiàn)如此景象?黃云告訴《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》記者，可能與國(guó)人出行方式的轉(zhuǎn)變有關(guān)。隨著人們生活水平和質(zhì)量的不斷提升，游客不再把郵輪當(dāng)作交通工具，注意力從“目的地觀光”轉(zhuǎn)向“郵輪度假”本身。“從重慶到上海需要10天的時(shí)間，在郵輪旅行的過(guò)程中，白天上岸觀光，晚上起航，游客在休息時(shí)間就完成地點(diǎn)的變換;與此同時(shí)，航行的過(guò)程也是游客們享受郵輪娛樂(lè)設(shè)施的過(guò)程，所以相對(duì)其他旅游產(chǎn)品而言，郵輪旅游的時(shí)間成本優(yōu)勢(shì)很大。”

　　郵輪旅游在我國(guó)是一個(gè)新興市場(chǎng)，近年來(lái)得到快速發(fā)展，上海、天津、廈門(mén)、三亞等地都在建設(shè)郵輪母港。在不足10年的時(shí)間里，我國(guó)郵輪市場(chǎng)從零起步，實(shí)現(xiàn)了全球最快速度的增長(zhǎng)，發(fā)展成為從東北亞到東南亞郵輪線路的重要中心。記者了解到，2013年，全國(guó)接待郵輪約380艘次，同比增長(zhǎng)34%;接待出入境游客119萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)80%，最近4年翻了4倍。預(yù)計(jì)2014年我國(guó)郵輪接待將超過(guò)440艘次，出入境市場(chǎng)規(guī)模將突破160萬(wàn)人次。

　　中國(guó)郵輪旅游的巨大市場(chǎng)潛力正吸引著全球郵輪巨頭陸續(xù)入駐。作為全球最知名的國(guó)際郵輪公司之一，公主郵輪首度亮相2014中國(guó)國(guó)際旅游交易會(huì)，集中推介了包括以上海為母港的日韓航線、以新加坡為母港的全新東南亞航線，以及公主郵輪經(jīng)典的歐洲、阿拉斯加、澳洲及新西蘭等全球航線等郵輪線路。該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，公主郵輪2015中國(guó)航季預(yù)計(jì)將長(zhǎng)達(dá)214天，藍(lán)寶石公主號(hào)將繼續(xù)以上海為母港，為中國(guó)游客提供3至5天的日韓往返航次行程，同時(shí)還將開(kāi)啟10晚郵輪游，從上海出發(fā)，往返日本及韓國(guó)5大港口。

　　有業(yè)內(nèi)人士指出，隨著郵輪產(chǎn)品的熱銷(xiāo)，郵輪旅游的市場(chǎng)潛力有待進(jìn)一步挖掘，而在整個(gè)行業(yè)的發(fā)展過(guò)程中，不可避免地面臨著諸多煩惱。

　　“線路單一是郵輪旅游發(fā)展的瓶頸。”南京海外原野國(guó)際旅行社總經(jīng)理王守璐認(rèn)為，要使游客持續(xù)保持對(duì)郵輪游市場(chǎng)的信心，旅行商就必須改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)，除了傳統(tǒng)的日韓郵輪游線路外，也應(yīng)該隨著國(guó)人經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增強(qiáng)，逐漸增開(kāi)歐美等長(zhǎng)線郵輪游產(chǎn)品。只有產(chǎn)品做到了多元化，才有可能加大旅行者重復(fù)消費(fèi)的意愿，促進(jìn)郵輪旅游的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

　　上海國(guó)際航運(yùn)研究中心郵輪經(jīng)濟(jì)研究所副所長(zhǎng)韓錄海認(rèn)為，郵輪旅游是一個(gè)關(guān)聯(lián)度很高的行業(yè)，一艘郵輪對(duì)經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)的貢獻(xiàn)絕對(duì)不僅僅是賣(mài)船票產(chǎn)生的收益。一般來(lái)說(shuō)，郵輪產(chǎn)業(yè)對(duì)于自身經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈的上下游經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)比例高達(dá)1∶10至1∶14，即每1美元造價(jià)的郵輪能為上下游關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)10至14美元的經(jīng)濟(jì)收益。

　　為了加快推動(dòng)我國(guó)郵輪旅游的發(fā)展，在近5年的時(shí)間里，國(guó)務(wù)院出臺(tái)了《關(guān)于加快旅游業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》、《關(guān)于推進(jìn)海南國(guó)際旅游島建設(shè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》、《國(guó)民旅游休閑綱要》、《關(guān)于促進(jìn)旅游業(yè)改革發(fā)展的若干意見(jiàn)》等文件，都十分重視郵輪旅游的發(fā)展，對(duì)郵輪旅游的支持政策越來(lái)越具體。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這些都將對(duì)我國(guó)郵輪旅游的發(fā)展產(chǎn)生積極影響。

　　在旅交會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，線上線下旅游企業(yè)都對(duì)郵輪旅游表現(xiàn)出濃厚的興趣。“我國(guó)郵輪旅游發(fā)展還處在起步階段，游客的認(rèn)知度不是很高，一些游客還認(rèn)為郵輪游是一種富人玩的奢侈項(xiàng)目，今后我們將加大宣傳推廣力度，消除大家的誤解。”去哪兒網(wǎng)工作人員告訴《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》記者。

　　雖然郵輪旅游暫時(shí)面臨諸多煩惱，但未來(lái)的發(fā)展空間和潛力巨大。有專(zhuān)家預(yù)測(cè)，隨著國(guó)家相關(guān)政策法規(guī)的完善，以及人們認(rèn)知水平的提高，郵輪旅游有望成為拉動(dòng)國(guó)民消費(fèi)的新增長(zhǎng)點(diǎn)。

發(fā)展?jié)摿?/span>

網(wǎng)友評(píng)論 (4條)

: 王妮娜 2014-12-03 00:32

郵輪旅游

0

: 唐勇 2014-12-02 20:56

這個(gè)不錯(cuò)

0

: 黃兵 2014-12-02 20:25

有潛力！

0

: 汪新春 2014-12-02 16:22

游輪旅游有廣闊的市場(chǎng)。

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