本次試點(diǎn)示范工作，重點(diǎn)在培育郵輪運(yùn)輸市場(chǎng)、拓展港口服務(wù)功能、培育本土郵輪、打造郵輪產(chǎn)業(yè)鏈、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、強(qiáng)化郵輪人才培養(yǎng)、建立郵輪發(fā)展協(xié)調(diào)機(jī)制、提升口岸便利化、建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等方面，加強(qiáng)研究和探索，創(chuàng)新體制機(jī)制，為促進(jìn)我國(guó)郵輪運(yùn)輸業(yè)持續(xù)健康發(fā)展積累經(jīng)驗(yàn)，做好示范。

　　三亞市有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，郵輪運(yùn)輸制度創(chuàng)新試點(diǎn)示范工作的正式實(shí)施，將進(jìn)一步為三亞郵輪產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展注入新的驅(qū)動(dòng)力。

　　據(jù)悉，在郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的探索中，三亞相關(guān)管理部門已在不斷嘗試。如針對(duì)載客多、停泊時(shí)間較短的大型郵輪，三亞口岸辦已經(jīng)采取“隨輪辦證”的通關(guān)模式，在航行途中辦理入境檢查手續(xù)，郵輪到達(dá)三亞，旅客即可下地，真正實(shí)現(xiàn)旅客通關(guān)“零等待”。同時(shí)，陸續(xù)推出“錯(cuò)時(shí)候檢”、“零散檢放”、“綠色通道”等多項(xiàng)便利口岸通關(guān)措施，避免出現(xiàn)旅客擁擠和候檢時(shí)間過長(zhǎng)的情況，有效推動(dòng)鹿城郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展。