揭自駕車“燒機油”的檢測及保養竅門

◎辨別方法

你的自駕車是否在“燒機油”，主要可以從以下兩個現象來辨別：

現象一：“燒機油”的主要表現是行車時尾部排出藍色尾氣，這表示過多的機油進入燃燒室參與燃燒。

現象二：機油尺檢測出機油消耗過快。

檢測方法：清晨冷車啟動后，查看排氣管是否會冒藍煙;在自駕車輛行駛中或者原地猛踩油門時，排氣管是否有大量藍煙冒出;除了排氣管外，機油口不時也冒藍煙。

◎保養竅門

機油對發動機的保護至關重要，當中引發“燒機油”現象的原因有很多，機油易揮發、發動機磨合、發動機類型等都可能造成發動機“燒機油”，但通過加強對愛車的日常保養，可以減輕和避免這一風險。那么，應該注意哪些保養竅門呢?

1.養成良好的檢查習慣。應根據不同的使用狀況，在平時常規、日常的維護時定期檢查機油，如機油液面超過下限，應及時添加。使用年限及里程較長及經常在惡劣條件下使用的自駕車輛，檢查的頻率要相應增加。這樣，即便自駕車輛出現“燒機油”的情況，也能做到“早發現早治療”，減少維修費用。

2.選用品質較好的汽油。汽油中的添加劑發生氧化后，生成膠狀物質，經過噴油嘴進入燃燒室燃燒后，就會在進氣門、活塞頂部、活塞環槽、燃燒室、火花塞等部位形成積碳，加劇這些部位的老化，引起“燒機油”。所以，選用品質較好的汽油可減輕“燒機油”的現象。

3.定期保養自駕車輛。車輛的保養周期是根據汽車的正常行駛情況制定的，使用條件比較惡劣的自駕車輛，要根據實際情況縮短保養周期和規定的公里數。

4.選擇質量較好的機油。機油應盡量選擇知名品牌。條件允許的話，選用全合成機油的效果更好。品質好的機油不僅具有較好的清潔性能，最大程度地減少油泥、積碳的部件磨損，從而減少“燒機油”的情況發生，同時，也擁有更好的穩定性，使得油品在引擎高溫和高轉速下保持適當的黏度級別，保證有效的密封，減少機油消耗。

（轉載自http://travel.163.com/14/0826/12/A4ITVIF600063JSA.html）