av区无码字幕中文色,亚洲风情亚aⅴ在线发布,国产亚洲精品欧洲在线观看,精品久久国产综合婷婷五月,乱子伦视频在线看

72小時免簽為何遇“尷尬”

文旅界文章來源：中國旅游報 2014.08.11 10:18 閱讀量：31759

截至今年8月1日，廣州執(zhí)行72小時過境免簽政策已整整一年。但據(jù)廣州市旅游局通報給媒體的數(shù)據(jù)，去年廣州72小時過境免簽游客不足1萬人次，并未透露具體數(shù)……

　　截至今年8月1日，廣州執(zhí)行72小時過境免簽政策已整整一年。但據(jù)廣州市旅游局通報給媒體的數(shù)據(jù)，去年廣州72小時過境免簽游客不足1萬人次，并未透露具體數(shù)字。同樣的情況也曾在上海出現(xiàn)，72小時免簽遭遇“尷尬”。而7月28日，桂林成為繼北京、上海、廣州、成都、重慶、沈陽、大連、西安之后，全國第9個實施此政策的城市。72小時免簽，這一便利措施，在我國是否存在“水土不服”，值得探討。

　　誠然，免簽政策是世界上較為通行的旅游便捷模式，不僅從流程上、時間上簡便了游客的出行，還使得跨境旅游變得極為方便，使得“說走就走”的旅游成為可能。但同時，由于宣傳力度不夠、服務(wù)不完善，使之缺乏足夠的吸引力。面對這諸多“尷尬”，我們可以從以下方面入手，加以改進(jìn)：

　　一、加強(qiáng)宣傳。上月，廣州市旅游局發(fā)出招標(biāo)通知，預(yù)算500萬元擬在法國巴黎、英國倫敦、俄羅斯莫斯科、德國法蘭克福、加拿大溫哥華等5個城市的機(jī)場投放廣告，宣傳廣州72小時過境免簽政策。消息報道后引起了多種爭議，有些人認(rèn)為拿500萬元宣傳這個不值得，還有人認(rèn)為政府應(yīng)該花錢讓境外旅游機(jī)構(gòu)把廣州景點納入行程。誠然，在境外做廣告宣傳成本很高，但通過這種宣傳可以使更多的外國游客了解中國的發(fā)展和變化，吸引更多國外客源，這樣的投入是值得的。

　　二、提升服務(wù)。機(jī)場是免簽游客的中轉(zhuǎn)地，因此應(yīng)打好機(jī)場這張牌，完善機(jī)場對游客的服務(wù)。比如提供給轉(zhuǎn)機(jī)旅客旅游服務(wù)，旅客如果轉(zhuǎn)機(jī)等候時間超過6個小時，可在旅客咨詢中心報名參加免費的觀光巴士游;中轉(zhuǎn)區(qū)為游客免費提供旅游景點宣傳冊、辦理申請擔(dān)保及酒店預(yù)訂單和個人行程單;提供免費巴士，招徠游客至免稅商店購物或由租車公司入住機(jī)場提供汽車租賃服務(wù)等。

　　三、航空網(wǎng)絡(luò)配套完善。免簽政策吸引的國際旅客人數(shù)不多，與國際航線網(wǎng)絡(luò)尚不完善有一定關(guān)聯(lián)。以上海為例，在上海基地的航空公司，以日航航線為主要競爭點。而涉及歐美、澳大利亞的航線較少，航班時刻及票價與其他國外航空公司相比，缺乏優(yōu)勢。但由于國內(nèi)航空公司日韓至歐洲、美洲等地的中轉(zhuǎn)航線匱乏，導(dǎo)致上海航點的吸引力不足。

　　可見，72小時免簽遭遇“尷尬”只是暫時的，這種世界通行的旅游便捷模式要想取得預(yù)想的效果，需要各有關(guān)方面包括地方政府、航空公司、機(jī)場等的共同努力，以便優(yōu)化我們的旅游環(huán)境。

過境免簽 72小時免簽政策尷尬便捷模式