百度：2011年百度與去哪兒宣布，雙方達成一項深度戰略合作協議，去哪兒網獲得百度戰略投資3.06億美元，百度成為去哪兒網第一大機構股東。

　　阿里巴巴：自2010年5月推出淘寶旅行平臺后，阿里巴巴對在線旅游開始持續發力，尤其2013年表現最為突出：1月，阿里集團整合旗下旅游業務成立航旅事業部；5月，宣布戰略投資旅行記錄及分享應用“在路上”；7月，一淘網高調進軍旅游垂直搜索領域，同月稍后時間，阿里巴巴集團宣布入股窮游網。

　　騰訊：2011年1月騰訊入股同程網30%股權，同年5月騰訊斥資約8440萬美元收購在線旅游網站藝龍約16%的流通股，成為藝龍第二大股東。

　　這幾年在線旅游市場已經紅海一片，各大OTA企業競爭日趨白熱化。BAT三巨頭作為互聯網平臺提供商，實際上旅游這樣偏重線下的行業都不是他們的強項，但明知紅海卻要硬闖的互聯網巨頭背后有著怎樣的共同邏輯？筆者就這一問題嘗試做如下解讀：

　　旅游是表象，旅游背后的大數據更值得關注。旅游涉及生活服務的面最廣，包括吃穿住用行都囊括在內。盡管在線旅游因競爭激烈被一些人認為“不掙錢”，但旅游背后的生活服務消費將是一個龐大的市場。以阿里投資窮游網為例，當用戶在窮游網搜索目的地信息時，團購、地圖、酒店、票務、度假產品、攻略等服務都可以同時展現。如果將窮游網與阿里巴巴其他產品如支付寶、高德地圖、聚劃算、淘寶、一淘搜索等作有效整合產生協同效應，這在旅游預訂中產生的消費者信息對大數據的打通將非常可觀。

　　巨頭的電商生態不能缺了旅游。不論阿里還是騰訊，都在努力營建自己的電商生態系統，從平臺到支付，幾乎涵蓋所有行業（百度雖然相對要弱一些，但也開始了自己的支付系統的打造，包括成功申請支付牌照）。旅游的周邊產業最廣，涉及生活服務的吃穿住行都可以因為旅游被串聯成一條完整的消費鏈條。這樣一個產生聯動效應的產業如果不作為巨頭電商生態的組成部分，將是巨頭不可承載的重大缺陷。作為以平臺為主的三大互聯網巨頭來說，不論成型的旅游服務產品還是旅游設備及旅游產生的特色商品銷售，都可以因旅游引流到各自平臺，因旅游而進一步增強平臺的用戶黏性。

　　龐大的市場空間驅使巨頭不容坐視旁觀。公開數據顯示，中國在線旅游市場規模在2010年、2011年、2012年分別為1037.4億元、1673億元和2530億元。 這一數據顯然還有更大的上升空間。CNNIC(中國互聯網絡信息中心)調查報告稱，截至2012年12月底，中國在線旅游網民規模約為1.12億，僅占網民總數的19.8%。 潛在的巨大商機，促使在線旅游成為各互聯網巨頭競相爭奪的焦點，尤其在2011年這一局勢更為直觀。

　　成熟的產業鏈更能發揮巨頭的平臺價值。旅游行業的產業鏈發展相比其他行業都要成熟得多，從酒店到機票、線路、景點都有相應的服務商，各個細分領域都有較為完善的配套服務。互聯網平臺的優勢就在于把這些各自分散的服務整合優化，提供給用戶更便捷更具針對性的系統服務，任何一個單一業態都難以獨立完成這樣的系統性服務。互聯網平臺本身擁有的巨大流量也更容易將這一系統服務轉化成快速變現的有效途徑。