桂林自駕游,桂林自駕車(chē),桂林自助游攻略

    “十一”黃金周，很多躍躍欲試的車(chē)友們一定開(kāi)始制定自駕游的出行計(jì)劃了。自己上路未免孤單寂寞，組隊(duì)出行就熱鬧多了。對(duì)于沒(méi)有跟車(chē)隊(duì)出游過(guò)的車(chē)友們，組隊(duì)桂林自駕游都應(yīng)該有哪些注意事項(xiàng)呢？
　　第一：車(chē)隊(duì)出行前的準(zhǔn)備：
　　桂林自駕車(chē)旅游，出行前最好買(mǎi)一本詳細(xì)的交通地圖，提前選擇好往返行車(chē)路線至關(guān)重要。
　　關(guān)于路線的選擇，大部分自駕游車(chē)友有兩種偏好，有人喜歡路況條件相對(duì)較好的高速公路、國(guó)道，另一些人則喜歡路途相對(duì)較近的線路。對(duì)此，經(jīng)常參加各類(lèi)車(chē)友會(huì)自駕游活動(dòng)的劉先生說(shuō)，車(chē)隊(duì)出行，一般人數(shù)、車(chē)輛都較多，駕駛水平也參差不齊，因此最好選擇難度較小的路線行駛，畢竟不是個(gè)人探險(xiǎn)。經(jīng)常開(kāi)車(chē)出游的周女士提醒大家，“如果是長(zhǎng)途且車(chē)隊(duì)中新手較多，不要為了抄近道而走小路。”多了解信息，慎選路線是自駕游的安全前提。
　　如果條件允許的話，最好向近期走過(guò)同一路線的朋友仔細(xì)詢問(wèn)，或者上網(wǎng)到車(chē)友論壇里尋求征集信息。主要了解沿途的情況，譬如對(duì)路況、飲食、住宿、加油站等所在位置，心中有數(shù)。
　　還有一點(diǎn)是，出發(fā)前別忘記到4S店給愛(ài)車(chē)做個(gè)“體檢”。
　　第二：車(chē)隊(duì)行駛注意事項(xiàng)：
　　既然是車(chē)隊(duì)出行，那么就與私家車(chē)單槍匹馬出行不一樣。人多車(chē)多，需要有紀(jì)律，還要相互照應(yīng)，并盡量保持行動(dòng)步調(diào)一致，以免出現(xiàn)掉隊(duì)情況。自駕游車(chē)友會(huì)的負(fù)責(zé)人“小新”在接受采訪時(shí)提到這樣幾點(diǎn)注意事項(xiàng)。
　　車(chē)隊(duì)編號(hào)，選出每輛車(chē)的“車(chē)長(zhǎng)”和車(chē)隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng)。
　　每日出車(chē)前對(duì)車(chē)輛進(jìn)行例行檢查，打開(kāi)車(chē)載電臺(tái)或?qū)χv機(jī)試通話。
　　行進(jìn)時(shí)，聽(tīng)從隊(duì)長(zhǎng)指令按照編號(hào)列隊(duì)行駛，控制車(chē)速，以免有人車(chē)技不佳跟不上。注意保持適當(dāng)距離，切勿跟車(chē)太近。不無(wú)故超車(chē)，在野外、國(guó)道、公路上開(kāi)車(chē)與通常市區(qū)道路上開(kāi)車(chē)有一定的區(qū)別。在雙車(chē)道的公路上，需要特別注意，在有事故多發(fā)路段標(biāo)記、地面標(biāo)有實(shí)線、轉(zhuǎn)彎、上下坡路段，不要超車(chē)。中途不要隨意離隊(duì)、停車(chē)。如發(fā)生事故先打開(kāi)雙閃燈，靠邊停車(chē)，并用電臺(tái)通知車(chē)隊(duì)。
　　行駛中，駕駛員應(yīng)注意檢視儀表、觀察水溫、油量、電瓶等工作狀態(tài)是否正常，做到及早發(fā)現(xiàn)故障前兆。
　　保證對(duì)講機(jī)的電池有電，使用車(chē)載電臺(tái)不要無(wú)故占用頻道或改變頻道，保證聯(lián)絡(luò)工具有效通暢。
　　避免疲勞駕駛，保證適時(shí)休息調(diào)整。
　　高速公路上，車(chē)隊(duì)?wèi)?yīng)盡量在主行車(chē)道上行駛，保持直行，減少變道，注意路邊和路面上的標(biāo)志線，不能騎、壓車(chē)道分道線行駛，也不能長(zhǎng)時(shí)間占用超車(chē)道。不要時(shí)快時(shí)慢猛打方向，要盡量考慮到在車(chē)后跟著的同伴。
　　車(chē)隊(duì)到達(dá)目的地后關(guān)好車(chē)窗，鎖上行李箱、車(chē)門(mén)。
　　友情提示：
　　·遵守交規(guī)：不要違章 遠(yuǎn)離喧囂擁擠的市區(qū)，途經(jīng)一望無(wú)際的田野，自駕游的車(chē)友們一定感到無(wú)比愜意，油門(mén)一踩，風(fēng)馳電掣。尤其是平時(shí)喜歡開(kāi)快車(chē)的人，在車(chē)隊(duì)里鉆來(lái)鉆去。在這里首先要特別提示的就是，自駕游的途中特別要注意路上的限速等警示牌，遵守交通規(guī)則，仔細(xì)辨別當(dāng)?shù)氐慕煌ㄖ甘九啤Ｌ崾具@些，一是為了車(chē)友們的安全行車(chē)，二是避免被罰款。剛剛利用周末駕車(chē)去河北游玩回來(lái)的朱先生訴苦道：“這一趟玩得不錯(cuò)，但是因?yàn)檫`章也吃了點(diǎn)苦頭，被拍了兩次，交罰款不說(shuō)，還扣了6分。”
　　·遇事故切忌“私了” 嚴(yán)防詐騙：如果你不小心掉隊(duì)，在追趕大部隊(duì)的途中不小心與別人的車(chē)輛剮蹭，有些人不想給車(chē)隊(duì)添麻煩，往往提出“私了”。殊不知，沒(méi)準(zhǔn)您遇到的正是借交通事故之名對(duì)外地車(chē)輛進(jìn)行敲詐勒索的“撞車(chē)黨”。所以，在自駕游途中遇到這種情況，不要因?yàn)閾?dān)心負(fù)事故責(zé)任而選擇“私了”。及時(shí)報(bào)警，讓交警來(lái)處理。同時(shí)，記得給車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)和保險(xiǎn)公司打電話，等候查勘現(xiàn)場(chǎng)。務(wù)必保持冷靜態(tài)度，避免矛盾激化。
　　·選擇正規(guī)加油站加油：車(chē)隊(duì)出發(fā)前最好選擇正規(guī)加油站加滿油，短途基本可以夠用。如果是遠(yuǎn)途出游，路上免不了還要加油。切記不可隨意選擇加油站，那些“野油站”的油品質(zhì)量不敢保證，弄不好你的愛(ài)車(chē)就會(huì)“罷工”。
　　突發(fā)情況應(yīng)急
　　在長(zhǎng)途行進(jìn)過(guò)程中，路況復(fù)雜，路線陌生，各種緊急情況隨時(shí)都有可能出現(xiàn)，那么遇到突發(fā)情況車(chē)友們應(yīng)該如何處理呢？
　　·掉隊(duì)：行進(jìn)中萬(wàn)一掉隊(duì)，應(yīng)首先用手機(jī)或是車(chē)載電臺(tái)與車(chē)隊(duì)取得聯(lián)系，在不能判定方位時(shí)不要亂走，保持鎮(zhèn)定，回到原地等待救助。
　　·爆胎：經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)柳先生囑咐了這樣幾點(diǎn)：
　　首先，千萬(wàn)不要急剎車(chē)，聽(tīng)到爆胎的同時(shí)要穩(wěn)住方向盤(pán)。
　　其次，如果是后胎爆裂，汽車(chē)尾部會(huì)發(fā)生搖擺，但方向不會(huì)失控。這時(shí)可反復(fù)輕踩剎車(chē)，慢慢地將車(chē)輛停下；若是前胎爆裂則會(huì)造成車(chē)輛向破胎一側(cè)跑偏，在高速行駛下容易引發(fā)事故。這時(shí)，應(yīng)雙手用力控制方向盤(pán)，并緩緩松開(kāi)油門(mén)踏板，使汽車(chē)?yán)�用轉(zhuǎn)動(dòng)阻力自行停下。
　　·剎車(chē)失靈：一般來(lái)說(shuō)，如果出行前對(duì)車(chē)輛進(jìn)行過(guò)例行檢查，剎車(chē)失靈的情況一般不會(huì)出現(xiàn)，但不怕一萬(wàn)，就怕萬(wàn)一。一旦行車(chē)途中剎車(chē)失靈，必須同時(shí)做到這樣幾個(gè)動(dòng)作：抬起油門(mén)，打開(kāi)警示燈；立即換到低擋；拉手剎制動(dòng)。特殊情況下，為了減速可以試著沖向能夠阻速的障礙物，比如草叢、籬笆等等。
　　特殊路況駕駛
　　趙先生每年都要自駕車(chē)出游幾次，去過(guò)很多地方，對(duì)于各種路況都很熟悉。他在采訪中談到，不同的路況要區(qū)別對(duì)待，這樣才能避免危險(xiǎn)，順利行駛。
　　·山路：走山路時(shí)精神高度集中，容易疲勞，因此要調(diào)整好駕駛姿勢(shì)。通過(guò)懸崖峭壁等險(xiǎn)路時(shí)，為了不分散精力，不要觀看山間景色或窺視深澗懸崖。注意觀察路況，盡量沿路中或靠近山壁一側(cè)行駛。遇到彎道視線受阻時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格做到“減速、鳴笛、靠右行”，以防轉(zhuǎn)彎中遇到會(huì)車(chē)或轉(zhuǎn)彎后遇到路障而措手不及。握緊方向盤(pán)，切忌緊急制動(dòng)，以防側(cè)滑而墜崖。一般連續(xù)坡道，應(yīng)選用2或3擋，目的是使車(chē)輛保有足夠的爬坡動(dòng)力。
　　·沙地：如果不想陷在沙子里，那么最好提前加速。通過(guò)松軟的沙地時(shí)不要停車(chē)，保持車(chē)輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。直到全部通過(guò)后才可收油。同時(shí)也不要突然加大油門(mén)，這樣有可能導(dǎo)致某個(gè)驅(qū)動(dòng)輪空轉(zhuǎn)，使車(chē)陷入沙里。萬(wàn)一陷車(chē)不要驚慌，更不可加大油門(mén)提高轉(zhuǎn)速試圖沖出，那只會(huì)越陷越深。應(yīng)換入空擋，拉手剎，不熄火，下車(chē)用鐵鍬等工具挖、墊，自救或待援。
　　·土路：土路上一般坑洼、亂石等障礙物較多，行駛速度盡量不要過(guò)高；路面上有坑洼、亂石時(shí)，應(yīng)考慮到車(chē)輛的離地間隙。如果是新土路，應(yīng)盡量沿著路面車(chē)轍行駛，不可盲目冒險(xiǎn)。
　　選擇中低擋位，減小油門(mén)緩緩下坡，不可空擋溜坡。因?yàn)橥谅飞锨闆r復(fù)雜，下坡時(shí)往往需要制動(dòng)減速來(lái)避讓。若空擋溜坡，制動(dòng)時(shí)極易造成車(chē)輛跑偏、橫甩甚至翻車(chē)。
　　·積水路：常見(jiàn)車(chē)型的最大涉水深度有以下幾種：越野吉普車(chē)為60厘米，小客車(chē)不能超過(guò)40厘米。遇水先察看水深，如果超過(guò)車(chē)輪或汽車(chē)的最大涉水深度時(shí)，則不宜涉水。在確認(rèn)自己所駕汽車(chē)能夠通過(guò)時(shí)，一般應(yīng)選擇距離最短、水位最淺、水流緩慢及水底最堅(jiān)實(shí)的路段。
　　·大雨路段：保持車(chē)距與控制車(chē)速這是雨天行車(chē)的基本要求。下大雨時(shí)，能見(jiàn)度低，視線模糊，盡量降低行車(chē)速度。同時(shí)，為了避免路面積水造成車(chē)輪打滑失控，首先不要開(kāi)快車(chē)，不要猛拐彎。其次，打開(kāi)前后霧燈，將雨刷調(diào)到最快。另外，不要加速超車(chē)。
　　·大霧路段：遇雨霧天，車(chē)間距離應(yīng)增加一倍以上。不要在主線車(chē)道上倒車(chē)、掉頭、橫穿，不要超過(guò)中央分隔帶。高速行駛要始終握穩(wěn)方向盤(pán)，改變車(chē)道或超車(chē)時(shí)，轉(zhuǎn)向角度不要太大。需要制動(dòng)時(shí)，分幾次制動(dòng)為好，不要一腳踩死。打開(kāi)防霧燈或車(chē)尾霧天信號(hào)燈以示目標(biāo)，但不能開(kāi)遠(yuǎn)光燈，因?yàn)檫h(yuǎn)光燈光線強(qiáng)烈，會(huì)被霧反射回駕駛員眼中使視線模糊。限速行駛，千萬(wàn)不可開(kāi)快車(chē)。