【摘要】從2011年起，中國經濟型連鎖酒店單純依靠直營店規模擴張的發展模式已顯現其不可持續性，原因在于物業、人工等成本的上升。經濟型連鎖酒店的發展只有兩條路，一是繼續大力拓展加盟店;二是進入中高端市場，提升品牌價值。
【摘要】《旅游法》對旅游業受到的影響仍在持續發酵。客源大幅減少讓傳統旅行社的業務備受打擊。業內人士普遍表示，“旅游貸款”業務的設計、推廣，是旅行社“應對市場低迷的開拓之舉”，對金融機構來講，是對“信用卡消費的挖掘”。
【摘要】對于眾多航空公司來說，今后他們不僅要繼續和高鐵、動車等交通方式進行競爭，還需要與廉價航空的“無底限”低價進行搏斗，在“截流”的同時也需要考慮“開源”，而航意險這塊之前已經到了中介嘴邊的肉，是否又將回到航空公司
【欣欣小編語】去哪兒做大現有業務是圈地，進軍新的業務領域就是彎道超車。《頭文字D》相信大家都看過，想要彎道超車不僅技術要好，還需要掌握一定的時機。去哪兒地已經圈的差不多了，小編認為未來一段時間圈地或得的收益遠不如超車
新《旅游法》出臺實施一個半月，對于業界的震動極大。不僅國慶期間全國旅游行業營業額同比下滑，“零負團費”的嚴厲要求甚至讓相當一部分旅行社處于停業和半停業狀態。 部分旅行社停業或半停業 新《旅游法》的實施對于以購物團
離馬年春節雖然還有兩個月，但春節出境游線路預訂已提前啟動。 11月21日，記者從國內多家旅游機構了解到，春節出境游產品目前已全面上市，東南亞、歐洲、美國、澳大利亞、南非等線路依舊火熱，價格上漲明顯，與平時相比漲幅普
80、90后獨特的旅游喜好，創新旅游的不斷增長，這對于旅行社、酒店、旅游景區及營銷人員來說，既意味著巨大的機遇，也意味著巨大的挑戰，旅游酒店業必須不斷調整變化來適應未來旅游趨勢的發展。 以下就讓我們來看一下未來哪幾
我國本土第一艘豪華郵輪“海娜號”從海口起航，開始以海口為母港的海南航季運營。海報集團全媒體中心記者 張茂 攝郵輪被譽為“浮動的度假村”。本報記者 張杰 攝 第八屆中國郵輪產業大會暨國際郵輪博覽會再掀中國郵輪旅游熱
繼去年實行每周一下午閉館半天后，近日，故宮[微博]博物院宣布，從明年1月1日起，除法定節假日和暑期(每年7月1日至8月31日)外，故宮將正式實行周一全天閉館。 故宮“閉館”其實原本有之，據悉解放前故宮博物院曾實行過
