十月，全程高速六個小時，沒有嘈雜和喧囂，一路秋高氣爽，汽車收音機里是喜歡的頻道在“歌唱”。過了杭州繞城，行駛在杭徽高速公路上，我在奔向婺源的秋天。婺源的秋天，很美。從景婺黃高速到江西婺源，你會發現，高速公路之下的村舍并不
20、成功漁港：臺灣漁民浮世繪成功漁港也是特別挑選的、常規旅行團不會來的停靠地，是讓你的臺灣之行與眾不同的另一個代表地點：它是臺灣東海岸最重要也是最大的漁港，同時也是臺東賞鯨活動的據點，旗魚則是這里最有代表性的魚類。來到
11、打狗鐵道故事館：鐵道迷胸口的朱砂痣這里是鐵道迷們的昔日驛站，充滿故事感的懷戀之地。打狗鐵道故事館原本真的是一個火車站！她的前身是1900年縱貫鐵道南部線通車時的“打狗停車場”，停車場就是火車站，是日本明治時期對火車
要真切地了解臺灣，不管你是第一次到來，還是已經來過很多次，都一定要體會一下自駕環島，因為有許多路段，旅行社的大客車是不允許通行的，而自助游則會耗費掉大量的時間和精力。自駕環游，用自己的車輪碾過臺灣的每一寸土地，深入小鎮、
如今，走在街上，很難見到開著的店面。今年59歲的老鄭說，41年前他就在這里開理發店了。41年前，開店的還有十多家，他的店一天顧客最多時有二三十人。現在，來理發的都是一些十里八鄉的的留守老人，生意倒也“紅火”。他說，他是古
民國二年(1912年)，古鎮古街毀于戰火。后由于該街市地處西溪下游的岸邊，對岸地勢險要，軍事上是個易守難攻的要地，民軍陳公忠、陳光亮在此依山傍水筑炮樓駐軍，稱霸一方。為鞏固其統治地盤，二人下令上涌地區十三甲沿著陳氏兄弟的
明、清時，上涌出現了民間交易活動，這里逐漸發展成集市。民國初，這里有個虎跳市，古街上有木屋店鋪二十多間，附近鄉民商販來來往往，在此互相交換著來自沿海的海鮮和山區的干貨。
古街往事據舊《德化縣志》載：上涌，作為“德化西北部中心集鎮”，是德化縣葛坑、湯頭、楊梅、桂陽等地通往縣城的必經之路，是昔日德化縣城通往尤溪縣的惟一“官道”，宋太平興國三年(978年)在此設置“上壅驛”。舊年“上壅驛”，今
百年來，古街安靜地看著滄桑變幻，與古街居民共同演繹人生悲歡；如今，古街繁華雖已不在，可獨具特色的建筑卻仍然在向人們述說著它曾經的歷史。它，就是福建泉州市十佳古民居之一的德化縣上涌鎮杏仁古街。中國網旅游中國獨家稿件，版權歸
5、龍王廟北關龍王廟是北京地區較少的高臺類建筑，始建年代不詳，明成化九年(1473年)在原址重建。6、關帝廟(關帝廟胡同)關帝廟，建成年代已無法考證，這條街因廟而稱關帝巷，又由于關帝常被俗稱為關老爺，故此廟又被俗稱為老爺
