韓國關(guān)稅廳最新消息顯示，隨著中國赴韓游客的回暖，今年上半年韓國免稅店總銷售額為9.1994萬億韓元（約合人民幣551億元），同比增加38%。 隨著中國赴韓游客的回暖，一度低迷的韓國免稅店經(jīng)濟(jì)重新恢復(fù)了生機(jī)。 據(jù)韓國《
新華社沈陽10月21日電(記者 王炳坤、張惠慧)工業(yè)和信息化部工業(yè)文化發(fā)展中心副主任孫星近日表示，工信部認(rèn)定的第二批國家工業(yè)遺產(chǎn)名單將于今年年底公布，目前認(rèn)定工作已完成申報(bào)、評(píng)審和現(xiàn)場(chǎng)核查的程序。 孫星是在19日至2
重慶市旅游發(fā)展委員會(huì)14日聯(lián)合重慶7個(gè)區(qū)縣發(fā)布消息稱，今年春季，重慶共推出30余條以賞花摘果、研學(xué)旅游、登山探春、路青休閑為主題的旅游精品線路，吸引國內(nèi)外游客觀賞。 重慶市旅游發(fā)展委員會(huì)分管負(fù)責(zé)人秦定波介紹稱，春季旅游
亞馬遜近日宣布推出Alexa for Hospitality服務(wù)，將語音智能服務(wù)帶入酒店，首批語音智能設(shè)備今夏將在萬豪、威斯汀、瑞吉、雅樂軒等精選酒店推出。 亞馬遜近日宣布推出Alexa for Hospitality
旅游的產(chǎn)業(yè)鏈很長，涉及眾多服務(wù)提供方，固有的利益格局一旦形成，就容易形成路徑依賴。從這個(gè)角度說，每一個(gè)超低價(jià)旅行團(tuán)都有一個(gè)陷阱。問題是，老年人為何“明知山有虎，偏向虎上行”?換句話問，老年游客對(duì)這種旅游格局能奈何?
在線旅游平臺(tái)攜程也要加入爭(zhēng)奪網(wǎng)約車市場(chǎng)的戰(zhàn)爭(zhēng)中了。 4月3日，攜程集團(tuán)宣布旗下的攜程專車已于3月28日正式獲得天津市交通委代交通部交通運(yùn)輸部頒發(fā)的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車線上服務(wù)能力認(rèn)定》，也就是俗稱的“網(wǎng)約車牌照”。這就意
攜程收購藝龍后，其龐大的體量是否會(huì)對(duì)酒店行業(yè)帶來新一輪沖擊成為業(yè)內(nèi)關(guān)注熱點(diǎn)。北京商報(bào)記者采訪了解到，酒店業(yè)對(duì)于此次巨變幾家歡喜幾家愁，規(guī)模化、連鎖化的中高端酒店集團(tuán)體量大受影響較小，選擇靜觀其變，等待OTA的下一步動(dòng)
5月10日，北京2022年冬奧會(huì)(以下簡稱“北京冬奧會(huì)”)正式進(jìn)入開幕倒計(jì)時(shí)1000天，各項(xiàng)賽事籌備工作加速跑，市場(chǎng)紅利也進(jìn)入密集釋放期。市場(chǎng)開發(fā)計(jì)劃循序漸進(jìn)，接下來，隨著票務(wù)計(jì)劃推進(jìn)及吉祥物發(fā)布等重要活動(dòng)，北京冬奧會(huì)的
以1999年10月攜程旅行網(wǎng)正式上線為標(biāo)志，OTA即在線旅游，迄今已在中國走過20個(gè)年頭。如今，傳統(tǒng)旅行社的市場(chǎng)份額已被前者大幅蠶食，毛利率已從上世紀(jì)90年代的30%降至不足10%。但與之相對(duì)，OTA的線上滲透率從未超
幾大主要經(jīng)濟(jì)型酒店品牌近期均爆發(fā)了加盟商矛盾。受市場(chǎng)環(huán)境變化影響，經(jīng)濟(jì)型酒店的利潤空間被壓縮，甚至有說法稱經(jīng)濟(jì)型酒店已經(jīng)式微。在此背景下，各酒店品牌紛紛加碼中高端，但這并不能解決經(jīng)濟(jì)型酒店本身的問題。有業(yè)內(nèi)人士指出，未
