海底隧道是為了解決橫跨海峽、海灣之間的交通，而又不妨礙船舶航運的條件下，建造在海底之下供人員及車輛通行的海底下的海洋建筑物。主要用鉆眼爆破方法開挖斷面而修筑隧道及地下工程的施工方法。用鉆爆法施工時，將整個斷面分部開挖至設
鷺江道是廈門道路的一條主干道。鷺江道在古代是水域地帶，它的西北部是鷺江水、筼筜港水的交匯處。是廈門市區外圍主干道之一，一頭可通廈門港口，另一頭可通廈門東渡新港，中間還與其他主干道，如開元路、廈禾路、中山路等縱橫銜接，為交
英雄山風景區位于濟南市市中心位置。它東起玉函路，西至英雄山路，南含七里山，北到馬鞍山。風景區內既有連綿起伏的山巒，又有開闊的平地廣場，是濟南市著名的景區之一，規劃占地面積100公頃。英雄山風景區位于山東省省會濟南市中心位
雙龍潭生態運動景區位于廈門市集美區西北端的天柱山國家森林公園東麓，依托群山相擁巍峨旖旎的獨特風物地貌，憑借山勢而構建，氣勢蒼勁而雄渾。主景區占地面積55公頃，依山傍水，山翠水綠，煙籠霞蔚，風光秀麗。是一處絕佳的以山地有氧
寶珠嶼位于集美西海最末端，距離集美3公里，面積不大，連同周圍的礁盤，面積4300平方米，最長處240米。遠遠看去，島上綠蔭擁簇，中央白塔聳立，在碧海藍天的映襯下顯得非常秀麗，不時有白鷺從林間飛起，更是增添了幾許的詩意。關
紫云洞景區是八步盆地上一座獨立的石灰巖石山溶洞，是株羅紀時期地質裂變時海平面抬升形成的一座長條狀石山。該座石山外觀高僅一百余米，長約800余米，但經歷了一億九千萬年的巖溶浸蝕之后，其地下溶洞全長約6公里，一條地下河在洞中
賀州玉石林風景區是一片十分罕見的由漢玉石柱、石筍組成的“玉石林”，它形成于一億多年前的侏羅紀時期，由于燕山期地質的斷裂隆升和長期的巖溶滲蝕及局部受高溫影響，加上自宋朝以來1000多年的錫礦開采業，使區域內地層峰從間石芽裸
文昌塔位于合浦縣城南約3公里處，始建于明朝萬歷年間，距今已有三百多年歷史。塔為八角形，高約36米，塔座8.1米,內徑2.6米。為7層疊澀密檐磚塔，其造型從底層向上逐層收窄，塔頂為紅胡蘆。每層開著東西通風門，即坤門與鳳門，
英羅紅樹林保護區在合浦縣山口鎮英羅港西岸。又稱海底森林。是國務院1990年9月批準建立的第一批5個國家級海洋類型自然保護區中的一個，保護區海岸線總長50公里，總面積80平方公里，其中陸域和海域各40平方公里。面積6000
大士閣又名四排樓，位于北海市合浦縣城東南的山口鎮永安村，距離北海市100公里。當年是供奉觀音大士的場所，故得名大士閣。是中國距離海邊最近的古建筑之一。大士閣始建于明初，建筑精美，布局合理，為兩層雙廳相連的亭閣式建筑。整個
